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VE : Tesla propose une nouvelle option de conduite autonome en Europe (à 3 800€)

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VE : Tesla propose une nouvelle option de conduite autonome en Europe (à 3 800€)

Message par Didier le 05/02/21, 14:53

Décidément, les clients européens de Tesla semblent avoir du mal à souscrire à l'option de « Capacité de conduite entièrement autonome », du moins si l'on en croit les récentes baisses de tarifs.

Cela fait un petit moment déjà que la conduite semi-autonome était incluse gratuitement pour tout achat d'un véhicule de la marque, mais limitée au régulateur adaptatif avec maintien dans la file -ce que proposent désormais presque tous les constructeurs du marché.



Mais sur le Vieux Continent, l'option « Capacité de conduite entièrement autonome » proposé à 7500€ peine à convaincre : devant une législation encore frileuse, pouvoir conduire en ville sans toucher le volant reste pour le moment de la science fiction, de même que le démarrage/arrêt aux feux rouge ou aux stops ou encore la possibilité se faire rejoindre par la voiture sur un parking par exemple. L'option se limitait finalement aux changements de voie automatisés sur autoroute et à l'aide au stationnement, ce que beaucoup trouvaient insuffisant vu le tarif.

Désormais (Merci Blaise !), Tesla offre un tarif intermédiaire à 3 800 € proposant :

Navigation avec Autopilot : assistance à la conduite de la voie d'insertion jusqu'à la sortie d'autoroute, y compris sur les échangeurs et pour dépasser des véhicules plus lents.
Changement de voie auto : les changements de voie sont automatisés sur l'autoroute.
Parking Auto : stationnement en créneau et en bataille.
Sortie auto :stationnez votre véhicule et sortez-le automatiquement de son emplacement.




Voilà qui parait déjà bien plus raisonnable, au regard de la législation et des capacités de la voiture. Dommage que l'Europe ne se montre pas un peu plus ouverte sur le sujet de l'intelligence artificielle dans l'automobile: aujourd'hui, il est encore impossible de lâcher le volant plus d'une dizaine de secondes sur l'autoroute ni de prendre des virages jugés trop serrés, y compris à bord véhicules pourtant capables de conduire seuls dans la majorités des situations.

Rappelons que si vous souhaitez acheter une Tesla, vous pouvez utiliser notre code de parrainage -on ne gagne pas d'argent dessus, mais cela vous permet d'obtenir 1500 Km gratuits sur les SuperChargers.
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Re :

Message par Petitcolas le 05/02/21, 15:12

J'ai acquise cette option en septembre qui était déjà en promo à ce prix.
C'est à ce jour le meilleur compromis entre les capacités (95% des fonctionnalités du FSD) et le prix nettement réduit de quasi 40%.
Depuis c'est que du bonheur, et c'est bien qu'il remette cette option accessible.
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Re :

Message par Unmanned le 05/02/21, 15:38

La législation en Europe n'évoluera pas tant que le groupe Volkswagen n'aura pas rattrapé son retard en la matière soit environ 10 ans. Nous aurons donc le droit au FSD génération 2020 en 2030. Et peut-être de la conduite autonome en 2040. C'est beau le protectionnisme. Et aussi bravo aux USA d'avoir sorti le Diesel Gate au début des années 2010. VAG s'est tellement concentré sur sa défense et sa survie (en mettant au placard tous les responsables impliqués de prêt ou de loin) paralysant ainsi sa capacité d'ajustement stratégique, que l'avance prise par ses concurrents est aujourd'hui incontestable. C'était vraiment la masterclass ce move.
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Re :

Message par moidav le 05/02/21, 16:00

3800 € ca reste encore cher. J’ai essayé un modele avec le FSD j’ai trouve le changement de voie auto un peu gadget.
Reste le park assist mais bon ...

L’Autopilot de base avec regul adptatif (vitesse reprise via camera ou donnees carto), maintien dans la voie et follow to stop dans les bouchons fonctionne deja bien.
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Message par Alin le 05/02/21, 16:07

Parfois elle passe bien le rond point ...
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Message par XavTheMac le 05/02/21, 16:13

+1 avec @peticolas : l’option a déjà été proposée en septembre par Tesla.
Perso j’attends plutôt la souscription par abonnement au FSD. Il paraît que c’est dans les tuyaux...
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Message par Anthocampo le 05/02/21, 18:16

@alin

Les ronds points c’est vraiment pas cela dans mon cas…par contre les feux rouges, le changement de voie etc avec un petit poids sur le volant c’est du bonheur.
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Re :

Message par SplinterM4E le 05/02/21, 19:09


petitcolas a écrit :J'ai acquise cette option en septembre qui était déjà en promo à ce prix.
C'est à ce jour le meilleur compromis entre les capacités (95% des fonctionnalités du FSD) et le prix nettement réduit de quasi 40%.
Depuis c'est que du bonheur, et c'est bien qu'il remette cette option accessible.


Effectivement, ce n'est pas nouveau, j'ai aussi pris cette option en septembre. A noter que la conduite semi-autonome n'est pas vraiment au point... La voiture a notamment beaucoup de mal à dépasser. Et elle ne sait jamais vraiment quoi faire avec les files d'insertion à droite.

Quant à l'autopark, c'est pas bien foutu.
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Message par zobinou le 05/02/21, 20:16

C’est encore bien trop cher pour une Bêta (c’est d’ailleurs une Bêta depuis quand déjà?? Mdrrrr)
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Re :

Message par TheatreOf le 05/02/21, 20:50

C'est pas une nouvelle option... C'était l'option proposé avant le FSD (Fevrier 2019) !
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Re :

Message par Didier le 05/02/21, 22:11


theatreof a écrit :C'est pas une nouvelle option... C'était l'option proposé avant le FSD (Fevrier 2019) !


La découpe en 3 est nouvelle, avant c'était uniquement 7500 ou rien en France :-) Par contre, la conduite autonome de base est devenue gratuite il y a peu...
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Message par TheatreOf le 05/02/21, 23:42

Bah oui c’est la découpe en 3 qui est nouvelle, pas l’option ;)
L’option c’est l’EAP, la même qu’on pouvait commander en décembre 2018 qui était proposé sur le configurateur.
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Message par olgluk le 06/02/21, 0:36

C’est en fait le découpage il me semble des options qu’on avait en 2018 / début 1019 avec
- autopilot
- autopilot amélioré
- capacité conduite autonome
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Re :

Message par elbandito le 06/02/21, 1:10


didier a écrit :
theatreof a écrit :C'est pas une nouvelle option... C'était l'option proposé avant le FSD (Fevrier 2019) !


La découpe en 3 est nouvelle, avant c'était uniquement 7500 ou rien en France :-) Par contre, la conduite autonome de base est devenue gratuite il y a peu...



Oui et non puisqu'ils ont déjà proposé cette option en septembre mais provisoirement (comme une promo).
On ne sait pas d'ailleurs si cette fois-ci c'est définitif ou encore une promo provisoire.
Toujours pas décidé pour ma perf, ca fait cher le changement de voie, même à 4000 boules !
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Re :

Message par zobinou le 06/02/21, 20:41


moidav a écrit :3800 € ca reste encore cher. J’ai essayé un modele avec le FSD j’ai trouve le changement de voie auto un peu gadget.
Reste le park assist mais bon ...

L’Autopilot de base avec regul adptatif (vitesse reprise via camera ou donnees carto), maintien dans la voie et follow to stop dans les bouchons fonctionne deja bien.


En effet, les fonctions de base sont adaptées à une utilisation européenne et sont surtout fonctionnelles. De toute manière, où se situe le plaisir de conduire si tout se fait tout seul ? Autant prendre le taxi ou le train, ça coûte moins cher...
Concernant le Park Assist, une YT québéquoise a "démontré" que ça ne fonctionne pas si bien que ça !
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