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VE : Ford F-150 électrique "Lightning", 39 900$, 480Km d'autonomie et 563CV

Carplay : quand l'iPhone se prend pour une voiture

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Message par Didier le 20/05/21, 17:26

Ford a enfin levé le voile sur les spécifications de son pickup F-150, véritable voiture de Mr-Tout-Monde aux USA.

Surprise, son tarif reste assez accessible, autour de 40 000$ HT (32 000€ HT) en configuration de base, avec également de belles promesses en matière de remorquage, espace à bord et autonomie.



Commençons par les chiffres, même s'il manque encore la capacité exacte de la batterie :

• 432 ch (318 kW) à 571 ch (420 kW)
• 1 050 Nm de couple (toute version)
• Remorquage de 3 490 kg à 4 530 kg
• Charge utile est de 816 kg à 910 kg
• Autonomie de 370 km à 483 km




Vu l'aérodynamique de ce « truck », difficile à croire que Ford ait repris les accumulateurs de la Mustang Mache-E (75,7 ou 98,8kwh), d'autant que les estimations américaines sont généralement plus pessimistes qu'en Europe. D'autant que les puissances de charge en courant alternatif grimpent à 19,2kW (11kW pour la mustang), ce qui permet de remplir la bête d'électrons sur une borne accélérée en une (grosse) nuit (14 à 19H). En revanche, la charge rapide reste à 150kW, ce qui est un peu décevant face à Tesla, Porsche et les coréens, qui dépassent désormais les 250kW. Le plein (à 80%) se fera alors entre 41 et 44mn.



Comme certains modèles de Hyundai/Kia, la voiture prend en charge la charge inversée et permet (selon Ford) d'alimenter une maison pendant 3 jours -pas mal ! Cet échange entre le réseau et la voiture -qui permet d'écrêter les pics de grosses consommation et de recharger en heure creuse- devrait prendre de l'envergure ces prochaines années -c'est déjà le cas dans les pays nordiques.



En matière de connectivité, Ford a repris l'écran de la Mustang Mach-E (voir notre test ci-dessous), avec un écran géant et vertical de 15,5", qui tourne encore sous SYNC4. Android est toujours prévu chez le constructeur, mais ce ne sera pas pour cette fois. Mais comme on l'a vu ensemble, le système de Ford est plutôt réussi (avec interface claire, mise à jour OTA etc.), même si la cartographie et la planification mériteraient encore un peu de développement -notamment en matière d'estimation de consommation.



Sous le volant, on retrouve un grand écran 100% numérique bien plus riche que sur la Mustang (mais pas d'affichage tête haute) complété par une application mobile très complètes. Comme dans la Mach-E, elle devrait permettre d'utiliser le bluetooth pour gérer les profils et accéder à la voiture (sans clef, donc).



Enfin, comme attendu, le F-150 Lightning peut héberger les (très) grandes familles, même si sa vocation première est surtout utilitaire. Dès lors, le passage à l'électrique a permis de remplacer le gros V8 par un frunk (coffre avant) de 400L -c'est aussi gros que le coffre arrière de la Mach-E ! Mieux, il regroupe 2 ports USB et quatre prises électriques (idéal pour les barbecues... ou les chantiers !).

Les tarifs européens ne sont pas connus, et Ford n'a pas précisé s'il sera exporté hors des US -mais pour une fois, il ne dépasse pas le niveau d'émission européens, ce qui laisse présager une éventuelle commercialisation sur nos terres.



Sur le même sujet :

Par ici notre test de la Mustang Mach-E ! (Avec Driss)



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Message par jpp39 le 20/05/21, 17:48

quelle horreur!
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Message par macinman le 20/05/21, 17:57

Si on suit votre recharge à 19kW en 14 à 19h ça donne une batterie de plus de 300kWh… ça ferait beaucoup quand même !
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Message par Didier le 20/05/21, 18:12


macinman a écrit :Si on suit votre recharge à 19kW en 14 à 19h ça donne une batterie de plus de 300kWh… ça ferait beaucoup quand même !


Ça dépend de la courbe de charge... mais je pense que la batterie est assez grosse, en effet...
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Message par Clem10120 le 20/05/21, 18:16

C’est quand même mieux avec un V8 cummins la dedans
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Message par cassis le 20/05/21, 18:26

Ah ces ricains.... ils sont en retard sur plein de truc, mais quand ils décident d'y aller, ils passent devant tout le monde....
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Message par Kador le 20/05/21, 18:27

Le titre est trompeur, le modèle de base n’aura pas à la fois cette puissance et autonomie.
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Re :

Message par Bluedays le 20/05/21, 18:54

Le gars sur la photo il a tellement l'habitude de faire le plein qu'il reste a la pompe meme avec l'electrique :D

Ce n'est pas la voiture de Mr-Tout-Monde aux USA mais ca l'est dans certains etats oui ! Ma femme en veut un depuis des annees mais j'ai toujours resiste, mais dans ma boite sur les chantiers on a des SuperCrew et franchement c'est sympa !
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Re :

Message par onclebobby le 20/05/21, 22:02

Un bond gros V8, oui!
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Re :

Message par sc10u le 20/05/21, 22:32


bluedays a écrit :Ma femme en veut un depuis des annees mais j'ai toujours resiste,

Et c'est toi le super intendant de la bagnole à la maison... Moi je dis qu'elle devrait se l'acheter
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Message par iPobe le 21/05/21, 0:04

Il y a des couples qui prennent les decisions a 2. Ma femme voudrait une mini. Mais c'est de la merde alors jlui dit non et biento elle aure sa classe A200. Pas la oiture familiale hein la sportive super canon
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Re :

Message par Bluedays le 21/05/21, 1:50

ipobe a écrit :Il y a des couples qui prennent les decisions a 2. Ma femme voudrait une mini. Mais c'est de la merde alors jlui dit non et biento elle aure sa classe A200. Pas la oiture familiale hein la sportive super canon


tout a fait, elle voulait une grosse voiture elle a maintenant un range rover sport et elle est tres contente ! moi je prefere les voitures ras du sol, mais c'est vrai que des fois je me dis, ah si j'avais un truck...comme la semaine derniere pour transporter la pelouse, 140 bloc de 1'x1', mais bon je me suis fait livrer, tout aussi simple !!!!

ou alors pour passer la journee a la plage, le bbq a l'arriere du truck, et tout le materiel qui va avec :D
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Re :

Message par Dieru le 21/05/21, 8:27

Alimenter une maison pendant 2-3j, c'est sans chauffage, sans clim, sans four, sèche linge, eau chaude etc... en gros ton SD ta. TV et une boite de pizzas :-)
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Re :

Message par foxley le 21/05/21, 11:17


dieru a écrit :Alimenter une maison pendant 2-3j, c'est sans chauffage, sans clim, sans four, sèche linge, eau chaude etc... en gros ton SD ta. TV et une boite de pizzas :-)

"La multinationale précise que le F-150 Lightning est capable de fournir une puissance de 9,6 kilowatts. Est-ce suffisant ? Oui, à en croire les informations fournies par Total Direct Énergie, qui estime qu’un compteur de 9 kWa est suffisant pour alimenter une maison d’une superficie supérieure à 100 m², équipée d’un chauffage électrique et/ou d’une climatisation avec 3 gros appareils électroménagers." trouvé ici https://www.numerama.com/vroom/712820-le-pickup-100-electrique-de-ford-peut-alimenter-une-maison-pendant-trois-jours.html
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