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Une app en réalité augmentée pour voir si le Tesla Cybertruck rentre dans votre garage

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Une app en réalité augmentée pour voir si le Tesla Cybertruck rentre dans votre garage

Message par Didier le 07/12/19, 11:13

En dévoilant son gros 4x4, Tesla n'a pas fait que des heureux, surtout en Europe où les places de parking et les garages n'ont pas grossi à la même vitesse que nos véhicules.

D'où l'idée de Pat Carver de créer une app en réalité augmentée utilisant ARKit d'Apple pour donner vie prématurément au Cybertruck d'Elon Musk. Reproduit à l'identique en 3D, le gros pickup peut être placé à taille réelle dans n'importe quel endroit. Mieux, une fonction « Radio-Guidage » permet de le faire rouler, histoire de voir s'il est capable de prendre correctement les angles.



Voilà qui démontre une nouvelle fois l'utilité (relative) de la réalité augmentée au quotidien : avant de commander un meuble ou une voiture, il n'était jusque là pas toujours facile d'évaluer la prise d'espace chez soi. Sinon, vous pouvez aussi mesurer votre garage, le Cubertruck fait exactement 5,88 m de long, 2,03 m de large et 1,90 m de haut.

Toujours concernant le Cybertruck, Tesla a revu les dates de production de la bestiole : les versions double et triple motorisation seront finalement produites avant l'entrée de gamme, promis autour de 40 000€, qui n'arrivera sans doute que fin 2022 au mieux. En attendant, vous pourrez vous consoler avec le Model Y, dont la production pourrait débuter dès le début 2020, d'après les dernières rumeurs...



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Re :

Message par marioliv66 le 07/12/19, 11:17

Hmmm qui va mettre 2,29€ la dedans ? :?
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Re :

Message par BZB le 07/12/19, 11:24

Il vaut mieux qu'il rentre dans le garage, car un truc aussi immonde n'est pas conçu pour en être sorti.
iMac G4 tournesol "flat panel" 15,4 pouces, 700Mhz, 768Mb, 40Go, Mac OSX.4.11!
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Re :

Message par knx le 07/12/19, 12:04

Bientôt en France :mrgreen: Vive la voiture électrique.

https://www.youtube.com/watch?v=a1uFudf37JU
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Message par Anthocampo le 07/12/19, 12:08

Je trouve ça cool meme si je prefere mon model x et vous allez voir ça va se vendre pas forcement chez l’européen conventionnel forcément le vieux continent mais aux us
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Message par piasc11 le 07/12/19, 13:02

Beaucoup de personnes ont déjà mis 2€29
Spoiler : les personnes qui l’ont précommandées par exemple
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Re :

Message par Didier le 07/12/19, 13:11


knx a écrit :Bientôt en France :arrow: Vive la voiture électrique.

https://www.youtube.com/watch?v=a1uFudf37JU


Vu le temps qu'on a mis à créer les stations essence (sans parler de tout le processus d'acheminement, d'extraction et de raffinage) ou même simplement les panneaux de circulation, acheminer de l'électricité ne devrait pas être insurmontable.
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Re :

Message par BZB le 07/12/19, 14:07

@didier

La vidéo ne montre pas :
-les ravages des carrières d'extractions de terres rares
-les abominables usines de production de batterie
-les centrales de charbon pour alimenter ces bouses
-les cimetières de batteries impossibles à recycler
-les bilans de santé des personnes exposées aux émanations des centrales de charbon

Donc, si ce petit "contre-temps" peut définitivement noyer les projets de bouses à batterie, il faut sauter sur l'occasion.
iMac G4 tournesol "flat panel" 15,4 pouces, 700Mhz, 768Mb, 40Go, Mac OSX.4.11!
Macbook noir 13,3 pouces, 2,16Ghz, 3Gb, 256Go SSD, Mac OSX.6.8!
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Re :

Message par Lebviero le 07/12/19, 14:44

Il y a ceux qui pensent que la production de voitures électrique est polluante tout en sous-entendant que celle des véhicules thermique ne l'est pas.... Et puis il y a ceux qui font des recherches et en concluent ça

https://youtu.be/YDxa3Jz5WQI
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Re :

Message par olgluk le 07/12/19, 14:52

bzb a écrit :@didier

La vidéo ne montre pas :
-les ravages des carrières d'extractions de terres rares
-les abominables usines de production de batterie
-les centrales de charbon pour alimenter ces bouses
-les cimetières de batteries impossibles à recycler
-les bilans de santé des personnes exposées aux émanations des centrales de charbon

Donc, si ce petit "contre-temps" peut définitivement noyer les projets de bouses à batterie, il faut sauter sur l'occasion.


Toujours les mêmes poncifs. Sauf que beaucoup de choses fausses sont annoncées et vous ne comparez pas avec la catastrophe que représentent les solutions liées au thermique.

https://www.teslarati.com/tesla-ev-batt ... y-results/

https://www.automobile-propre.com/voitu ... e-en-2019/

https://www.automobile-propre.com/vehic ... fake-news/
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Message par alias le 07/12/19, 16:08

Je ne conduirais une voiture électrique que lorsqu’elle aura un 6 cylindres !
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Re :

Message par olgluk le 07/12/19, 16:53


alias a écrit :Je ne conduirais une voiture électrique que lorsqu’elle aura un 6 cylindres !


Sincèrement ça fait pas vroom vroom mais les sensations sont au rdv, vraiment.
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Re :

Message par Didier le 07/12/19, 19:01


olgluk a écrit :
bzb a écrit :@didier

La vidéo ne montre pas :
-les ravages des carrières d'extractions de terres rares
-les abominables usines de production de batterie
-les centrales de charbon pour alimenter ces bouses
-les cimetières de batteries impossibles à recycler
-les bilans de santé des personnes exposées aux émanations des centrales de charbon

Donc, si ce petit "contre-temps" peut définitivement noyer les projets de bouses à batterie, il faut sauter sur l'occasion.


Toujours les mêmes poncifs. Sauf que beaucoup de choses fausses sont annoncées et vous ne comparez pas avec la catastrophe que représentent les solutions liées au thermique.

<!-- m --><a class="postlink" href="https://www.teslarati.com/tesla-ev-battery-production-co2-emissions-new-study-results/">https://www.teslarati.com/tesla-ev-batt ... y-results/</a><!-- m -->

<!-- m --><a class="postlink" href="https://www.automobile-propre.com/voiture-electrique-la-production-des-batteries-moins-polluante-en-2019/">https://www.automobile-propre.com/voitu ... e-en-2019/</a><!-- m -->

<!-- m --><a class="postlink" href="https://www.automobile-propre.com/vehicules-electriques-terres-rares-florilege-fake-news/">https://www.automobile-propre.com/vehic ... fake-news/</a><!-- m -->


En effet. C'est assez étonnant de voir des gens se dire passionné d'automobile et de ne pas se renseigner un minimum sur les avancées électriques. Quant au charbon, c'est presque inexistant en France (et dans une bonne partie de l'Europe), grâce à notre énergie décarbonée.
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Re :

Message par Thegoldfinger le 07/12/19, 19:43


olgluk a écrit :
bzb a écrit :@didier

La vidéo ne montre pas :
-les ravages des carrières d'extractions de terres rares
-les abominables usines de production de batterie
-les centrales de charbon pour alimenter ces bouses
-les cimetières de batteries impossibles à recycler
-les bilans de santé des personnes exposées aux émanations des centrales de charbon

Donc, si ce petit "contre-temps" peut définitivement noyer les projets de bouses à batterie, il faut sauter sur l'occasion.


Toujours les mêmes poncifs. Sauf que beaucoup de choses fausses sont annoncées et vous ne comparez pas avec la catastrophe que représentent les solutions liées au thermique.

<!-- m --><a class="postlink" href="https://www.teslarati.com/tesla-ev-battery-production-co2-emissions-new-study-results/">https://www.teslarati.com/tesla-ev-batt ... y-results/</a><!-- m -->

<!-- m --><a class="postlink" href="https://www.automobile-propre.com/voiture-electrique-la-production-des-batteries-moins-polluante-en-2019/">https://www.automobile-propre.com/voitu ... e-en-2019/</a><!-- m -->

<!-- m --><a class="postlink" href="https://www.automobile-propre.com/vehicules-electriques-terres-rares-florilege-fake-news/">https://www.automobile-propre.com/vehic ... fake-news/</a><!-- m -->



Un grand merci ?
Merci de faire taire les trolls avec des faits, des arguments et des sources .
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Re :

Message par TLB [TDR] le 07/12/19, 22:19

didier a écrit :Quant au charbon, c'est presque inexistant en France (et dans une bonne partie de l'Europe), grâce à notre énergie décarbonée.

Didier, le problème c’est que parfois on avance d’un pas puis on recule de deux pas.
Difficile de savoir vers où on va.
Tu dis que « grâce au nucléaire » nous sommes épargnés par le CO2 dans notre électricité, mais il se trouve que ma mère habite pas très loin de la centrale de Brennilis https://fr.wikipedia.org/wiki/Site_nucléaire_de_Brennilis, première centrale démantelée.
Ou plutôt première centrale que l’on essaye de démanteler sans savoir comment faire et qui traine depuis ... 1985 (la centrale a produit de l’électricité de 1967 à 1985) et qui ne sera pas totalement démantelée avant ... 2040 !

Il y a un vrai souci entre ce que l’on sait faire maintenant et ce que l’on suppose pouvoir faire une fois qu’on aura le recul/les moyens/les économies d’échelle.
Par exemple le cobalt est un souci actuellement, produit essentiellement au Congo, dans des conditions « pas terribles », mais on nous promet de diminuer le Cobalt en augmentant le taux de Nickel, mais à quelle échéance ?
D’autre part une Tesla model S vient de passer le million de kms, mais avec trois moteurs électriques et deux batteries (très loin donc de la fiabilité annoncée - Tesla parle de 1500 cycles de charge) alors que l’utilisateur a justement été très « doux » dans sa gestion des recharges https://www.teslarati.com/tesla-model-s-1-million-miles-video/.

Difficile du coup de savoir ce qui est le mieux _actuellement_ (ma BM carbure au E85, donc à 85% aux bio-carburants neutres en CO2, mais qui posent d’autres problèmes : est-ce juste de « réserver » de l’agriculture à faire du carburant quand les champs sont déjà justes pour nourrir correctement les humains).
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