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Uber s'apprête à lancer ses taxis autonomes sur les routes

Carplay : quand l'iPhone se prend pour une voiture

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Message par Arthur le 18/08/16, 14:23

Les premiers taxis autonomes d'Uber devraient prendre la route avant la fin du mois, à Pittsburgh, et être attribués au hasard aux utilisateurs de l'application de la compagnie. D'après Bloomberg, cette première flotte serait constituée de SUV Volvo XC90 spécialement adaptés à la conduite autonome, et chaque véhicule devrait supervisé par deux opérateurs, l'un placé derrière le volant et prêt à intervenir en cas de problème ou de défaillance technique, et le second sur le siège passager, chargé de prendre des notes. Les trajets effectués par ces taxis autonomes devraient dans un premier temps être proposés gratuitement, et permettre de sensibiliser les clients à ces nouvelles technologies, en dispensant de surcroit des informations sur les capacités des véhicules via une tablette. [Source]
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Re :

Message par 406 le 18/08/16, 14:28

c'est beau, le progrès. plus y'en a et moins y'a de job et donc de personne pour en profiter... :twisted:
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Message par Kafy le 18/08/16, 14:34

Un métier va disparaître prochainement.
Qui sera le suivant ?
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Re :

Message par Unmanned le 18/08/16, 15:00

Classe ! en plus, le XC90 équipé du moteur T8 à 400+ hp est un monstre. Hâte que la même chose soit disponible à Paris.

@kafy le bureau US des statistiques à établi la liste des jobs qui vont disparaitre d'ici 10 à 20 ans.
- agriculteurs (exploitations autonomes)
- facteurs (drones)
- opérateurs de coutures (impressions 3D + robotique)
- téléopérateurs (IA software)
- cuisiniers dans la restauration rapide (impression 3D + robotique)

Rien que sur ces 5 métiers, cela représente plus de 2,5 millions de travailleurs aux US. Soit plus de 1% de la population active. C'est gérable en terme d'impact sur l'économie, en revanche en terme humain, il sera plus complexe à gérer.
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Message par popotan le 18/08/16, 15:03

@ kafy 18/08, 14:34
Un métier va disparaître prochainement.
Qui sera le suivant ?

Excellente remarque ceci. On a qu'a rouvrir les mines de charbon, supprimer les ordinateurs et arreter le progret aussi. On ne "supprimerais" plus de metier mais n'en creeron pas de nouveaux non plus.

J'ose espere que vous faites vos trajet quotidient en caleche (bah oui les constructeur de caleche c'etait un bon metier a une epoque),

Pour realiser un taxi autonome combien de nouveaux metier on ete creer ? Et comparer a ce qui seront supprimer, le bilan est surement positif.
Sans compter qu'avec un tel systeme on aura plus le probleme des taxy qui ne veulent pas nous prendre "car pas assez loin/rentable", les prix qui oscille celon le client ...
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Message par Lonesome Boy le 18/08/16, 15:51

@406

Premier message, premier sophisme, bravo!
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Re :

Message par jeanba3000 le 18/08/16, 16:03

Pour encore un moment les voitures « autonomes » requerront un volant et un humain attentif pour s'en servir au besoin, donc y aura du travail pour pas mal d'années, sans parler des questions de responsabilité et de législation à adapter…

D'un autre côté, si ça améliore franchement la sécurité routière en palliant à l'inattention chronique de nombre d'automobilistes, voire leur mépris des autres usagers de la voie publique, on ne peut que se réjouir de la généralisation de ces automobiles.

Pensée à Lionel du site voisin Macbidouille, renversé et gravement blessé cet été par un automobiliste…
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Message par Erdumas le 18/08/16, 16:40

En attendant la destruction des jobs de chauffeurs dans le monde entier chez Uber Pittsburgh des jobs de testeurs sont créés et certains ne payent pas leur trajet de taxi.....

C'est l'histoire de l'humanité, la roue tourne avec des gagnants et des perdants de l'adaptabilité
Pas idéal mais on n'a toujours pas trouvé la solution pour gérer le monde différemment
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Re :

Message par iFil le 18/08/16, 18:14

J'avoue être partagé...

D'un côté, j'attends la voiture autonome avec impatience pour un usage personnel... Quoi de plus cool que de 'se faire conduire'? 8) après, faut voir le prix. Si ça coûte aussi cher qu'un chauffeur humain, autant embaucher quelqu'un.

D'un autre côté, on peut difficilement éluder la question des chauffeurs de taxis à qui on vole leur travail. Personne n'est parfait, les taxis autonomes ont une place évidente pour les courses que l'humain dédaigne... Mais pour le reste, si Uber est si intelligent que ça, ils pourraient avoir un projet également social plutôt que de faire figure de rouleau compresseur au nom du progrès! Est-ce qu'on peut se poser une question fondamentale: à qui profite vraiment Uber?
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Re :

Message par Macfredx le 18/08/16, 19:50

Si Uber prend des parts de marché, c'est qu'ils répondent à une demande à laquelle d'autres ne répondent pas...
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Re :

Message par jeanba3000 le 18/08/16, 20:13

@ifil, malheureusement Uber, comme toute entreprise privée, a pour raison d'être première de profiter à ses investisseurs, ce n'est pas l'armée du Salut.
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Re :

Message par Rom54 le 19/08/16, 1:20


unmanned a écrit :Classe ! en plus, le XC90 équipé du moteur T8 à 400+ hp est un monstre. Hâte que la même chose soit disponible à Paris.

@kafy le bureau US des statistiques à établi la liste des jobs qui vont disparaitre d'ici 10 à 20 ans.
- agriculteurs (exploitations autonomes)
- facteurs (drones)
- opérateurs de coutures (impressions 3D + robotique)
- téléopérateurs (IA software)
- cuisiniers dans la restauration rapide (impression 3D + robotique)

Rien que sur ces 5 métiers, cela représente plus de 2,5 millions de travailleurs aux US. Soit plus de 1% de la population active. C'est gérable en terme d'impact sur l'économie, en revanche en terme humain, il sera plus complexe à gérer.


Bon la disparition des chauffeurs de taxi parisiens, honnetement y a pas grand monde qui va s'en plaindre, ce sera plutot un soulagement a la fois pour les clients et pour les velo/roller/ pietons...

Apres les agriculteurs, je vois mal comment ils vont disparaitre. Bien évidement ceux en agrochimie vont mourrir de plus en plus tot avecl' empoisonnement aux phytosanitaires et l'endettement galopant va les dissuader... mais ceux en agrobio, tant que la robotique va pas debarquer en masse dans les champs, ils vont plutot avoir tendance a augmenter. De plus maintenant que la toxicité des Néonicotinoïdes est scientifiquement prouvée...

Cuisinier dans la restauration rapide ce sera une bonne chose vu l'inhumanité du travail et vu que ça n'apporte rien au client qui va de toute facon manger la meme m@#$%.
Téléopérateurs, opérateurs de coutures, ce sont deja des emplois qui courrent a la delocalisation dans les pays pauvres de plus en plus pauvres, c'est ineluctable. C'est comme l'archaique profession d'operateur de saisie en informatique qui a disparu il y a des annees.
On pourrait rajouter les compatables, remplacé par les soft et la chaine informatique et qui ont laissé la place a l'expert comptable et le commissaire au compte dans les formations......

Bref des metiers disparraissent, un eu normal, ça fait plus de 5000 milles ans que les plus brillants esprits de l'humanité se cassent la tete pour supprimer le travail et le besoin d'esclaves: a force et malgre les resistances on y arrive.
On met autant de temps a faire bien une chose qu'a mal la faire...
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Re :

Message par Macfredx le 19/08/16, 1:31

5000 milles ans ça fait 5 millions d'années ; un peu long pour l'humanité, non ? :twisted:
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Re :

Message par ipoa le 19/08/16, 1:32


406 a écrit :c'est beau, le progrès. plus y'en a et moins y'a de job et donc de personne pour en profiter... :twisted:


deux employés d'user dans la voiture contre un seul et unique chauffeur en effet on se dirige tout droit vers une explosion du chômage
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