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Tesla restaure finalement l'Autopilot sur la Model S d'occasion

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Message par June le 14/02/20, 11:02

Nous vous en parlions il y a peu, Tesla avait désactivé à distance l'option Autopilot sur une Model S achetée d'occasion, alors que l'option était listée au moment de l'achat. Le nouveau propriétaire précise aujourd'hui avoir été finalement contacté par le service client de Tesla, afin de lui annoncer qu'il s'agissait d'« une mauvaise communication », et que les options manquantes avaient été restaurées (toujours à distance) par la marque. Tesla n'ayant pas souhaité s'exprimer sur ce point, il reste difficile de savoir s'il s'agit réellement d'un problème de communication, ou si la marque a finalement préféré éviter de ternir son image. [Via]
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Message par demenla971 le 14/02/20, 11:06

Tesla a réagit comme elle aurait dû le faire dès le début de cette histoire. J’ai pourtant défendu ce point de vue qui m’a valu des moins.

La première des choses c’est de contacter le propriétaire et de s’expliquer avec lui, la manière dont a opéré Tesla a été cavalière.
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Message par iPobe le 14/02/20, 11:11

Le proprio a contacter tesla ou direct les réseaux sociaux?
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Message par BMac|Milhouse le 14/02/20, 12:21

En même temps pour le coup, vu le bad buzz que ça a généré, ça a déjà terni un peu son image, mais niveau com ils ne sont vraiment pas bons.
Bon ça n’enlève rien aux qualités (et défauts) des produits de la marque.
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Message par puppy le 14/02/20, 12:28

Je ne savais pas qu'il y avait autant de personnes suicidaires :twisted: .
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Message par Christophe87270 le 14/02/20, 12:31

Toujours pareil, on enlève sans préavis, puis il faut faire tout un tas de démarche/plainte/buzz pour avoir gain de cause.
C'est pénible ces méthodes d’escrocs (et c'est valable pour tous)
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Re :

Message par TLB [TDR] le 14/02/20, 14:34


demenla971 a écrit :La première des choses c’est de contacter le propriétaire et de s’expliquer avec lui, la manière dont a opéré Tesla a été cavalière.

Non, car il ne s’agissait pas d’un véhicule neuf, acheté chez Tesla, et qui ne correspondrait pas à une facture Tesla ; mais à un véhicule d’occasion.
Le problème était soit entre l’acheteur et le vendeur, soit entre le vendeur et Tesla, mais Tesla n’avait pas à contacter « en premier lieu » le propriétaire, et sur ce coup là Tesla n’a pas eu une attitude « cavalière ».
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Re :

Message par FZ68 le 14/02/20, 14:53

tlb [tdr] a écrit :...

Les options ont été payées à l'achat ? ces options font l'objet d'un abonnement ou pas ?
Occasion ou pas, toute option achetée avec le véhicule fait partie du package global.
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Re :

Message par puppy le 14/02/20, 16:27

C'est bien le problème des achats dématérialisés, la revente d'occasion est illusoire voir délicate.
puppy
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Re :

Message par FZ68 le 14/02/20, 16:43


puppy a écrit :C'est bien le problème des achats dématérialisés, la revente d'occasion est illusoire voir délicate.

Ce n'est pas juste un soft de lecture de musique, ça interagit avec des éléments physiques de la voiture. Sans la partie soft ces éléments ne servent à rien.

Et si Tesla de mettait à vendre en option sa gestion de la batterie tiens ? :o
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Re :

Message par BZB le 14/02/20, 17:32


bmac丨milhouse a écrit :En même temps pour le coup, vu le bad buzz que ça a généré, ça a déjà terni un peu son image, mais niveau com ils ne sont vraiment pas bons.
Bon ça n’enlève rien aux qualités (et défauts) des produits de la marque.



Leur com est excellente puisqu'ils arrivent à faire croire que leur voiture est propre alors qu'elle est la plus polluante jamais conçue.
iMac G4 tournesol "flat panel" 15,4 pouces, 700Mhz, 768Mb, 40Go, Mac OSX.4.11!
Macbook noir 13,3 pouces, 2,16Ghz, 3Gb, 256Go SSD, Mac OSX.6.8!
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Re :

Message par puppy le 14/02/20, 17:40

fz68 a écrit :
puppy a écrit :C'est bien le problème des achats dématérialisés, la revente d'occasion est illusoire voir délicate.

Ce n'est pas juste un soft de lecture de musique, ça interagit avec des éléments physiques de la voiture. Sans la partie soft ces éléments ne servent à rien.

Et si Tesla de mettait à vendre en option sa gestion de la batterie tiens ? :o

C'est bien pour ça que cela pose encore plus de problème.
La preuve.

Quant aux batteries, parlons-en sur une voiture électrique d'occasion :roll:
Dernière édition par puppy le 14/02/20, 17:44, édité 3 fois.
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Re :

Message par puppy le 14/02/20, 17:42


bzb a écrit :
bmac丨milhouse a écrit :En même temps pour le coup, vu le bad buzz que ça a généré, ça a déjà terni un peu son image, mais niveau com ils ne sont vraiment pas bons.
Bon ça n’enlève rien aux qualités (et défauts) des produits de la marque.



Leur com est excellente puisqu'ils arrivent à faire croire que leur voiture est propre alors qu'elle est la plus polluante jamais conçue.


Ceci dit ce n'est pas propre à leur com. C'est la com de l'électrique en général.
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Re :

Message par FZ68 le 14/02/20, 17:44


puppy a écrit :C'est bien pour ça que cela pose encore plus de problème.
La preuve.

Je me suis certainement mal exprimé, mais je ne considère pas le système autopilot comme un achat "dématérialisé".
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Re :

Message par Totof63 le 14/02/20, 19:00


bzb a écrit :Leur com est excellente puisqu'ils arrivent à faire croire que leur voiture est propre alors qu'elle est la plus polluante jamais conçue.


Allez, les troll anti VE commencent !

C'est clair qu'un 4x4 Diesel roulant majoritairement en ville et alimenté par du pétrole bitumineux d'Alaska est plus propre qu'une Tesla.
Totof63
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