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Tesla aurait confirmé l'ouverture des SuperChargers à tous pour 2022

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Message par Didier le 24/06/21, 19:17

A la manière d'Apple, Tesla fonctionne en circuit fermé, du système d'explication aux puces en passant par son réseau de charge, un écosystème propriétaire qui lui permettait notamment de proposer un maillage complet des bornes dans une bonne partie du monde.

La rumeur courrait depuis quelques mois, or d'après le gouvernement norvégien, Tesla aurait officiellement confirmé l'ouverture des SuperChargers aux véhicules tiers, mais sans plus de précisions. Est-ce que ce partage de l'infrastruture sera réservé à la Norvège, ou concerne-t-il tout le continent européen ? L'UE ayant la bonne idée d'imposer une prise commune (Combo CCS) pour la charge, la compatibilité est déjà plus aisée qu'aux USA, où le connecteur reste propriétaire -reste la question du paiement, les SuperChargers n'ayant aucun système de terminal physique.

Si l'inter-compatibilité des bornes semble in fine assez logique, les clients de la marque pourraient perdre -à court terme- un avantage certain sur la concurrence. Pour Tesla, cette ouverture pourrait aider à rentabiliser les bornes, qui sont loin d'être totalement occupées en dehors des pics de trafic. Reste enfin à savoir à quel prix sera proposé le kilowattheure, alors que la concurrence (Ionity en tête) affiche des tarifs très élevés pour les membres hors du consortium (0,79€/kWh).

Cette ouverture serait prévue pour septembre 2022. Tesla n'a pas réagi officiellement à ces déclarations.

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Message par Bugs2013 le 24/06/21, 19:24

Pas bon si ça se confirme… hausse de tarif, hausse de la fréquentation…
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Re :

Message par Thegoldfinger le 24/06/21, 19:38


bugs2013 a écrit :Pas bon si ça se confirme… hausse de tarif, hausse de la fréquentation…



Ou alors Tesla facture 2€/kWh (c’est son droit) et là aucun concurrent ne gênera la fréquentation :lol:
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Message par zobinou le 24/06/21, 22:02

Septembre 2022? Un peu avant ça m’arrangerait Elon steuplé ;)
Si ça peut faire bouger la concurrence, Ionity en tête, c’est tout benef pour tout le monde, y compris les propriétaires de Tesla qui pourraient charger ailleurs pour un tarif raisonnable. Ce serait l’occasion de lisser un peu tout ce bazar…
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Message par Mac_cl24 le 24/06/21, 22:02

Questions et réponses:

- Paiement: il suffit d'avoir une app avec compte Tesla et le tour est joué.

- Concurrence: le tarif pourrait décourager. Comme Ionity.... En fait, tout les non-Tesla sont économiquement non rentable sur la plupart des bornes publique et surtout Ionity même avec un abonnement. Donc elles sont cantonné à la charge à domicile.

- Recharge au superchargeur: vous remarquerez les cordons sont cours. Je vois pas une Taycan ou un étron se charger avec une prise situé près des portes sur le côté. J'ai jamais compris la foutu logique du groupe VW, de ne pas avoir mis la prise sur une extrémité de la voiture.... C'est d'une stupidité mal foutu. Allez voir les vidéos de chargement de ces voitures où le cordon touche la carrosserie.

En conclusion je crois pas que ça sera pour de suite pour les raisons pratiques ci-dessus.
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Message par Mac_cl24 le 24/06/21, 22:22

... a mon avis il y aura des bornes différentes afin de pouvoir se connecter à la voiture. Les bornes Tesla n'étant pas connectables (cordons trop court). Les Tesla auront toujours leur propres bornes dédiés et actuelles.
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Message par zobinou le 24/06/21, 23:14

Les «-« c’est pourquoi exactement? J’ai encore froissé des Fanboys? Pourtant j’ai fait attention à penser positivement…

Bah allez, sans rancune…
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Re :

Message par moidav le 25/06/21, 8:03

Pas forcément une bonne nouvelle pour les propriétaires de Tesla (qui ont acheté un véhicule de la marque pour le service de charge). Deja inquiets des hausse de fréquentation en periode estivale avec l’explosion des ventes de la model 3 (notamment en version SR+)

Clair que le reste du réseau hors Tesla est dans un etat deplorable : la plupart des bornes sont hors service.
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Re :

Message par frd2002 le 25/06/21, 9:01


zobinou a écrit :Les «-« c’est pourquoi exactement? J’ai encore froissé des Fanboys? Pourtant j’ai fait attention à penser positivement…

Bah allez, sans rancune…


Malheur, t'as cité le nom de leur guru :lol: :lol: :lol:
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Re :

Message par Didier le 25/06/21, 9:19


moidav a écrit :Clair que le reste du réseau hors Tesla est dans un etat deplorable : la plupart des bornes sont hors service.


Exagère pas, Ionity est exemplaire, Total un peu moins mais ça s'améliore.
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Message par jeromea01 le 25/06/21, 9:40

C’est déjà tendu les jours de grands départs alors là …
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Re :

Message par petitmarmotin le 25/06/21, 14:36


jeromea01 a écrit :C’est déjà tendu les jours de grands départs alors là …


Ah bah c'est ce que beaucoup disant actuellement, en indiquant que vu les infrastructures actuelles c'est une hérésie de pousser au tout électrique, car notamment lors des périodes de vacances, ça va créer des embouteillages énormes. Mais quand certains disent celà, ils passent pour des vieux cons qui sont hermétiques au changement, ou qui n'en ont rien à foutre de la planète, ou je ne sais quelle autre imbécilité... C'est pourtant du simple bon sens...
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