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Tesla abandonne la Model S Plaid+, la Plaid est "suffisante" déclare Elon Musk

Carplay : quand l'iPhone se prend pour une voiture

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Message par Didier le 07/06/21, 9:46

Tiens tiens, encore un rétro-pédalage de ce cher Elon Musk ? Voilà que le CEO de Tesla abandonne -du moins, temporairement- ce qui aurait dû être le fer de lance de la gamme 2021.

En effet, la Tesla Model S Plaid+ constituait la version « débridée » de la grande berline, avec une autonomie de 837 kilomètres, et le 0 à 100 sous les 2,1s. Faible demande, pénurie de composants, chaines industrielles insuffisantes, nouvelles batteries non finalisées... Difficile de savoir ce qui a motivé une telle décision.



Alors que la Mode S Plaid sera commercialisée le 10 juin prochain (affichant déjà un petit retard), avec un événement à l'usine de Fremont, Musk a annoncé la nouvelle ce matin « La Plaid+ est annulée, la Plaid est bien suffisante ». Interrogé par Electrek, le patron de Tesla a précisé sa décision « Ce que nous constatons, c'est qu'une fois que vous avez une autonomie supérieure à 400 milles (628km), une plus grande portée n'a pas vraiment d'importance. Il n'y a pratiquement aucun voyage au-dessus de 400 milles où le conducteur n'a pas besoin de s'arrêter pour aller aux toilettes, manger, boire un café, etc.  »

La justification semble tout de même une peu bancale : les 600Km annoncés restent très théoriques, et plus proches de 450Km sur autoroute, voire même un peu moins en hiver. Par ailleurs une autonomie rallongée reste utile dans la mesure où les bornes restent rares et pas toujours bien situées sur le parcours, même chez Tesla. Enfin, la concurrence (comme chez Lucid) promet elle aussi de dépasser les 800Km, prenant alors le lead sur Tesla en matière d'autonomie -du jamais vu !
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Message par zobinou le 07/06/21, 9:48

Oh quelle surprise…
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Message par Axelfolly le 07/06/21, 10:14

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Message par Lebviero le 07/06/21, 10:20

Honnêtement si il nous sortait une modèle 2 avant de produire la Plaid+ personne lui en voudra…
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Re :

Message par Didier le 07/06/21, 10:29


lebviero a écrit :Honnêtement si il nous sortait une modèle 2 avant de produire la Plaid+ personne lui en voudra…


Ou même un Y en Europe ^^
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Message par Jejetto33 le 07/06/21, 10:45

Ah ah le zobinou qui dégaine 2 minutes après la publi : quelle surprise !
Tu rêves (cauchemarde) de Tesla la nuit ? ?
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Re :

Message par frd2002 le 07/06/21, 10:56

Elon Musk a encore dégainé plus vite que Lucky Luke :lol:

La réalité l'a rattrapé et il a du faire marche arrière.

C'est comme les Tesla Semi qui ont été annoncé en 2016, présenté en 2017 et qui doivent être mis en production en 2021 ... repoussé au mieux en 2022 à cause des nouvelles batteries.

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Message par Anthocampo le 07/06/21, 11:01

Je suis pas daccord pour les 450 km sur autoroute a mon avis la plaid fera bien 550 sur autoroute sans problème apres attention je le dis pour ma part j’ai toujours roulé a 110 kmh de moyenne même en thermique.
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Re :

Message par frd2002 le 07/06/21, 11:06


anthocampo a écrit :Je suis pas daccord pour les 450 km sur autoroute a mon avis la plaid fera bien 550 sur autoroute sans problème apres attention je le dis pour ma part j’ai toujours roulé a 110 kmh de moyenne même en thermique.


Je veux bien vous croire, il y a un seuil de vitesse ou la consommation fait des bonds assez important (résistance de l'air). Pour ma part, en voiture ou en moto c'est comme vous, c'est-à-dire 110km/h est la limite a laquelle le rapport vitesse/consommation est le plus favorable. 8)

Et courage pour le temps de recharge de plus de 120KWh de capacité à la maison ...
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Message par zobinou le 07/06/21, 11:31

C’est un pur hasard que je sois le premier à dégainer. Après je ne rêve (ni ne cauchemarde) de Tesla mais j’aime me tenir informé. Finalement cette nouvelle est tout ce qu’il y a de plus logique (je l’ai déjà dit il y a un bon moment) et le semi suivra le même chemin.
Y a un moment où la plaisanterie doit s’arrêter, tout simplement.
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Re :

Message par marioliv66 le 07/06/21, 12:07

Il est tout de même difficile à suivre :arrow: pas de model Y SR+, puis model Y SR+ puis… arrêt du model Y SR+, Plaid + puis pas de Plaid +, d’ici à ce qu’il arrête le Cybertruck :arrow:
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Re :

Message par AdK le 07/06/21, 12:08

Si tous les fabricants se font concurrence au niveau de l'autonomie, cela ne peut être qu'une bonne nouvelle.
Peut-être que des VEs efficaces pourront être proposés à des prix de plus en plus raisonnables.
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Re :

Message par frd2002 le 07/06/21, 12:32


adk a écrit :Si tous les fabricants se font concurrence au niveau de l'autonomie, cela ne peut être qu'une bonne nouvelle.
Peut-être que des VEs efficaces pourront être proposés à des prix de plus en plus raisonnables.


Je me répète, l’autonomie n’est pas le problème. Le problème est le temps de recharge 8)
frd2002
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Re :

Message par frd2002 le 07/06/21, 13:22


frd2002 a écrit :
adk a écrit :Si tous les fabricants se font concurrence au niveau de l'autonomie, cela ne peut être qu'une bonne nouvelle.
Peut-être que des VEs efficaces pourront être proposés à des prix de plus en plus raisonnables.


Je me répète, l’autonomie n’est pas le problème. Le problème est le temps de recharge 8)


frd2002 a écrit :
adk a écrit :Si tous les fabricants se font concurrence au niveau de l'autonomie, cela ne peut être qu'une bonne nouvelle.
Peut-être que des VEs efficaces pourront être proposés à des prix de plus en plus raisonnables.


Je me répète, l’autonomie n’est pas le problème. Le problème est le temps de recharge 8)


Au lieu de mettre des - , dites-nous pourquoi vous n’êtes pas d’accord !
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Re :

Message par o.sndr le 07/06/21, 13:25

Rien de nouveau sous le soleil des annonces d'Elon Musk... Des annonces avec fracas de release date, de performances hallucinantes, d'autonomie incroyable et d'auto-pilote formidable. Pour revenir à la raison qqs semaines ou mois après...

Cela ne sert pas les intérêts de Tesla, à part faire parler....
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