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Projet Titan : la voiture électrique d'Apple à l'arrêt ?

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Projet Titan : la voiture électrique d'Apple à l'arrêt ?

Message par Arthur le 17/10/16, 14:43

[html]<b>Apple aurait revu à la baisse ses ambitions pour le projet Titan, au point de mettre entre parenthèses le développement de son véhicule électrique, révèle cette semaine Mark Gurman dans les colonnes de Bloomberg.</b><br />
<br />
<div class="imgCenter" style="width:600px;"><img src="https://www.mac4ever.com/images-articles/33648_projet-titan-la-voiture-electrique-d-apple-a-l-arret.jpg" title="" alt="" align="middle" class="imgArticle" /></div><br />
<br />
Depuis son arrivée à la tête du projet Titan au mois de juillet, Bob Mansfield aurait ainsi réduit les équipes dévolues au activés automobiles d'Apple, en concentrant désormais les efforts de la société sur <b>le développement d'une plateforme logicielle spécialisée dans la conduite autonome.</b><br />
<br />
Les nouvelles équipes, qui compteraient -malgré plusieurs dizaines de licenciements- environ<b> 1000 employés,</b> auraient jusqu'à la fin de l'année 2017 pour prouver la faisabilité du projet.<br />
<br />
D'après <i>Bloomberg</i>, Apple avait imaginé <b>un véhicule entièrement autonome</b>, allant même jusqu'à supprimer le volant et les pédales <i>(et la prise jack ?)</i>, et capable de reconnaitre l'utilisateur grâce à ses empreintes digitales. La société aurait cependant mis en pause le développement matériel de sa voiture pour se concentrer sur sa plateforme logicielle, ce qui pourrait repousser la sortie du véhicule pommé de quelques mois, voire de plusieurs années, à moins que la Pomme ne se tourne vers un constructeur automobile pour gérer la partie matérielle.<br />
<br />
Apple semble enfin avoir le plus grand mal à trouver la bonne direction dans laquelle conduire son projet Titan, à la tête duquel se seraient succédés depuis fin 2015 Steve Zadesky, Dan Riccio et désormais Bob Mansfield, qui aurait justement décidé d'abandonner (au moins provisoirement) la concurrence frontale avec Tesla pour se recentrer sur le logiciel.<br />
<br />
<a class="l2" href="https://www.bloomberg.com/news/articles/2016-10-17/how-apple-scaled-back-its-titanic-plan-to-take-on-detroit" target="_blank">Source</a>[/html]
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Arthur
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Re :

Message par geneseb le 17/10/16, 15:26

Scoop : Le projet est rebaptisé : TITANIC
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Re :

Message par gil075 le 17/10/16, 16:13

La clé du marché est sur le logiciel permettant la conduite autonome.
La construction et la mise en oeuvre, on laisse ça aux constructeurs, ils se démerderont.
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Re :

Message par Malouin le 17/10/16, 16:17

... Quand la rumeur commente la rumeur ! La pomme ne respecte plus rien ! Même plus les rumeurs la concernant !
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Re :

Message par BigJimParisien le 17/10/16, 16:27

La vraie demande des consommateurs n'est-elle pas orientée vers un véhicule plus économique, (vraiment) plus écologique et plus fiable ? plutôt que vers un véhicule autonome ?
Pour certains, conduire reste un plaisir.

Je n'y ai jamais cru à cette rumeur... pas plus qu'à celle d'une TV Apple....
Peu importe la richesse lorsqu'on a une Pomme à croquer...
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Message par Tj971 le 17/10/16, 16:51

Bon choix ! Comme ça ils feront là pub de Valéo, qui paraît très en avance dans les logiciels et accessoires amenant à la conduite autonome.
Ce projet n'apporte rien, c'est un flop prévu et prévisible.
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Re :

Message par imaginus le 17/10/16, 17:30

Bon on va la faire simple pour les kékés d'en façe :


ON VEUT UNE BAGNIOLE ELECTRIQUE A UN TARIF ACCESSIBLE AVEC 1000KM D AUTONOMIE ET QUE JE PUISSE CONDUIRE MOI MEME. PAS BESOIN D UN CLONE DE K2000....


Vous croyez qu'ils vont comprendre ? :lol:
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Re :

Message par charlyp le 17/10/16, 19:33

Vu la politique tarifaire d'Apple pour ses produits en général, s'ils sortaient effectivement une voiture électrique jour , elle serait très certainement vendue plus chère qu'une Tesla --qui coûte déjà un bras.

Autant dire que "the rest of us" ne risque pas de pouvoir se l'offrir…
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Re :

Message par DUCATOL le 17/10/16, 21:34


bigjimparisien a écrit :La vraie demande des consommateurs n'est-elle pas orientée vers un véhicule plus économique, (vraiment) plus écologique et plus fiable ? plutôt que vers un véhicule autonome ?
Pour certains, conduire reste un plaisir.

Je n'y ai jamais cru à cette rumeur... pas plus qu'à celle d'une TV Apple....


Perso, une voiture autonome qui vient me chercher tous les matins et qui m'emmène au boulot et qui se tape les bouchons à ma place, je signe ! En plus je n'ai même pas besoin de la garer ...
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Re :

Message par DUCATOL le 17/10/16, 21:36


tj971 a écrit :Bon choix ! Comme ça ils feront là pub de Valéo, qui paraît très en avance dans les logiciels et accessoires amenant à la conduite autonome.
Ce projet n'apporte rien, c'est un flop prévu et prévisible.


Apple n'a pas été le premier à faire des téléphone voire même des smartphones et portant ...
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Message par iCédric le 17/10/16, 21:44

@ducatol
Un véhicule que ce n'est pas toi qui conduit, qui t'emmène au boulot, te ramène chez toi le soir et se tape les bouchons à ta place, ça s'appelle le bus :-D

J'adhère à ce que dit Bigjimparisien, pour conduire est et restera un plaisir.
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Message par fte le 18/10/16, 1:50

Conduire restera un plaisir. Pour les vieux chnoques. Et sur circuit. Parce que sur la route, ce sera à terme strictement interdit, et la nouvelle génération considérera la voiture manuelle comme les machines à écrire manuelles ou les trébuchets. Une autre époque.

J'ai hâte que tous ces enfoirés de chauffards soient privés de conduite, très hâte.
fte
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Re :

Message par BigJimParisien le 18/10/16, 10:25


fte a écrit :Conduire restera un plaisir. Pour les vieux chnoques. Et sur circuit. Parce que sur la route, ce sera à terme strictement interdit, et la nouvelle génération considérera la voiture manuelle comme les machines à écrire manuelles ou les trébuchets. Une autre époque.

J'ai hâte que tous ces enfoirés de chauffards soient privés de conduite, très hâte.


On peut avoir un avis différent du tien sans être rangé dans la catégorie des vieux chnoques et des enfoirés de chauffards ?

Personnellement, je considère la voiture comme un objet utile, pouvant être beau et agréable à utiliser à la fois.
Certains (que je rangerais dans la catégorie des ploucs) ne font aucune différence entre une Clio et une Aston Martin sous prétexte qu'elles ont toutes les deux 4 roues, 1 moteur et servent à te conduire d'un point A à un point B...

Désolé, mais je trouve cela très réducteur... mais lorsqu'on voit la richesse de tes arguments, on comprend mieux !
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