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Notre test de la très techno Mercedes EQC : je la préfère à Tesla ?! La réponse... en vidéo !

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Notre test de la très techno Mercedes EQC : je la préfère à Tesla ?! La réponse... en vidéo !

Message par Didier le 11/09/20, 18:28

Et si c'était l'heure de la revanche pour Mercedes ? Et si la presse auto s'était royalement plantée en se montrant aussi critique lors de sa sortie il y a quelques mois ?

Il faut dire que l'EQC s'est fait un peu éclipser par la Tesla Model 3 : sortir un gros SUV, un peu pataud, alors que Ionity peinait encore à proposer suffisamment de bornes pour effectuer de longs trajets, ce n'était peut-être pas le timing idéal. Mais en 2020, le réseau rapide s'est bien développé -on compte désormais en France 48 stations contre une petit dizaine fin 2019 ! Face aux 74 superchargeurs, ce n'est plus si ridicule !

Comme vous allez le voir dans cette vidéo, l'EQC affiche également une assez bonne autonomie vu le gabarit, et propose aussi une quantité impressionnante de technologies avancées (conduite autonome, écrans en pagaille, réalité augmentée, bonne gestion des bornes....), une excellente application mobile, tout cela dans l'univers Mercedes -dont les finitions n'ont pas grand chose à voir avec le constructeur américain !

Alors, est-ce que je l'ai préférée à Tesla ? La réponse... en vidéo !




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Message par Mac_cl24 le 11/09/20, 18:58

EQC développé à partir d'une base de voiture thermique. Ça donne pas un produit très abouti.
Mais la qualité de finition est au rendez-vous. Chez Tesla il faudra se limité à que quelques options avec peu de choix de couleurs.

EQC, étron, Taycan, INUTILISABLE pour un long voyage! Pas de réseaux fiable et clairsemé. Trop cher aussi la recharge. Donc aucun intérêt par rapport à une thermique.
Il y a que Tesla qui permet de faire de long voyages en famille sans aucun tracas. Tesla est aussi bien plus technologique avec son autopilot.
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Message par Ben7288 le 11/09/20, 19:26

@ mac_cl24
Un long voyage sans aucun tracas .... c’est vite dis qu’en même hein...

Perso je suis partie vacances ‘certes pas t’es loin de chez moi à 2h30 de route ) mais j’ai fais le plein avant de partir, j’ai fais 5-6 excursions à proximité, 2 plus loin, je suis rentré et j’ai encore fais 15jours de ville avant de refaire le plein, le tout pour 900 bornes dont au moins 600 d’autoroutes à 4 la bagnole pleine ras la geulle......ça c’est sans tracas et sans se poser de question.
Et avec une 3008 1er gen à 15000 boules

Je n’ai rien contre l’électrique mais les caisses à 100000 bonne à faire les courses et les week-ends....pas sûr que sa soit ça l’avenir pour notre planète ...?

Vous me direz qu’on en ai qu’au début et je vous l’accorde .... wait And see
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Re : Mercedes EQC : mieux que Tesla ?

Message par bluesteeleyes le 11/09/20, 19:26

Merci pour la vidéo vraiment sympa.

Il semble que les commandes de l'écran sur le volant ne fonctionnent pas comme elles devraient. J'ai bien regardé ta main, Didier, tu t'y reprends à plusieurs fois.
Mais c'est un détail.
Ma voiture préférée, la Lexus LC500H, dont l'intérieur est incroyable, il faut aussi parfois s'y reprendre pour afficher l'écran que l'on veut.

Sinon, un seul reproche. Ce plastique brillant sur la console entre le pilote et le passager. Ca semble être une mode sur plusieurs modèles de plusieurs marques, et je trouve ça horrible. Toyota Prius et Corolla, l'audience A4, etc..., pour celles que j'ai testé
En plus on le voit bien sur ta vidéo à partir de 2,36mn, la poussière, c'est dégueu.
Sans parler du fait que ce plastique brillant et horrible se raye très très vite.

Mais sinon c'est une voiture qui me plairait au niveau confort.

Encore merci pour ce test
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Message par CorbeilleNews le 11/09/20, 20:02

Tout ce plastique brillant qui ne me fait pas regretter la finition de ma vieille auto finalement !

Avis aux constructeurs de voitures, arrêtez tout ce bling bling cela en freine certains de changer ...
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Message par tigerjeff le 11/09/20, 20:05

Quel prix du modèle testé ? Merci ;-)
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Re : Mercedes EQC : mieux que Tesla ?

Message par Didier le 11/09/20, 20:30


mac_cl24 a écrit :EEQC, étron, Taycan, INUTILISABLE pour un long voyage! Pas de réseaux fiable et clairsemé. Trop cher aussi la recharge. Donc aucun intérêt par rapport à une thermique.
Il y a que Tesla qui permet de faire de long voyages en famille sans aucun tracas. Tesla est aussi bien plus technologique avec son autopilot.


Je pense (et dis moi si je me trompe) que tu n'as jamais conduit ni un EQC, ni une Taycan ni un E-tron sur un grand trajet. Dès que tu as 300Km d'autonomie aujourd'hui, que tu prépares un minimum ton trajet, tu n'as presque pas de soucis, sauf quelques régions encore mal couvertes... En 1 an, on est passé de 10 à 45 bornes Ionity, c'est presque autant que Tesla.
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Re : Mercedes EQC : mieux que Tesla ?

Message par Didier le 11/09/20, 20:31


tigerjeff a écrit :Quel prix du modèle testé ? Merci ;-)


Il y avait 10/15K d'options.
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Re : Mercedes EQC : mieux que Tesla ?

Message par Didier le 11/09/20, 20:32


bluesteeleyes a écrit :Il semble que les commandes de l'écran sur le volant ne fonctionnent pas comme elles devraient. J'ai bien regardé ta main, Didier, tu t'y reprends à plusieurs fois.
Mais c'est un détail.


Les pads tactiles tu dis ? Non ça marche bien, sauf si t'as les doigts humides... mais globalement ça va, j'ai pas eu tellement de soucis..
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Re : Mercedes EQC : mieux que Tesla ?

Message par pirvo le 11/09/20, 20:59

didier a écrit :
mac_cl24 a écrit :EEQC, étron, Taycan, INUTILISABLE pour un long voyage! Pas de réseaux fiable et clairsemé. Trop cher aussi la recharge. Donc aucun intérêt par rapport à une thermique.
Il y a que Tesla qui permet de faire de long voyages en famille sans aucun tracas. Tesla est aussi bien plus technologique avec son autopilot.


Je pense (et dis moi si je me trompe) que tu n'as jamais conduit ni un EQC, ni une Taycan ni un E-tron sur un grand trajet. Dès que tu as 300Km d'autonomie aujourd'hui, que tu prépares un minimum ton trajet, tu n'as presque pas de soucis, sauf quelques régions encore mal couvertes... En 1 an, on est passé de 10 à 45 bornes Ionity, c'est presque autant que Tesla.



En faite, pour conduire une Kia e-niro avec 450km d'autonomie, je ne partirais pas en vacances avec.
Pour ca, je préfère largement mon 3008 (pourtant essence et non diesel). Certes le réseau électrique se développe, mais avec beaucoup de route a faire et 2 gosses en bas âges à l'arrière, faire une demie heure (au mieux) de pause toutes les heures et demis c'est vraiment pas adapté. En ça le thermique est vraiment plus efficient.
Je trouve, personnellement, pour l'instant que l'électrique est plus adapté aux trajets du quotidien.

Ensuite vous oubliez que généralement les bornes d'une même station ne sont généralement pas toutes utilisées en simultanés. Je ne pense pas que le réseau puisse fournir a tous la puissance "demandée". Si toutes les bornes étaient occupées les puissances seraient réparties et donc les temps de charge plus long.
En thermique tout le monde peux tirer a fond sur les pompes ....

Ce n'est que mon avis bien évidement
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Re : Mercedes EQC : mieux que Tesla ?

Message par nonoparis le 11/09/20, 21:14

A quand un test électrique lors d'un départ en vacances pour se rendre compte de comment le réseau supporte les fortes charges.

En combien de temps, la recharge se fait quand toutes les bornes sont occupées ?

a la lecture de votre vidéo, je peux me dire oui cool pour les vacances ca le fera parce que je charge en 30 minutes.

Le seul point positif est que l'interface homme machine a bcp progressé et ça c'est bien.
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Re : Mercedes EQC : mieux que Tesla ?

Message par Ssird le 11/09/20, 21:16


mac_cl24 a écrit :EQC développé à partir d'une base de voiture thermique. Ça donne pas un produit très abouti.
Mais la qualité de finition est au rendez-vous. Chez Tesla il faudra se limité à que quelques options avec peu de choix de couleurs.

EQC, étron, Taycan, INUTILISABLE pour un long voyage! Pas de réseaux fiable et clairsemé. Trop cher aussi la recharge. Donc aucun intérêt par rapport à une thermique.
Il y a que Tesla qui permet de faire de long voyages en famille sans aucun tracas. Tesla est aussi bien plus technologique avec son autopilot.


Je ne serai pas aussi catégorique
https://nexxdrive.fr/partir-en-vacances-en-voiture-electrique-est-ce-vraiment-une-bonne-idee/
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Message par guillaume.gandreau le 11/09/20, 22:24

2,5 tonnes, c’est un tank.
On est d’accord qu’on oublie le côté écolo de la chose du coup ?
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Message par ihac le 11/09/20, 22:33

Merci pour la vidéo. Je préfère l'intérieur de la Mercedes mais la Tesla model 3 est super.
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Message par Snoop56 le 12/09/20, 8:52

Premiere VE (Kona) avec sur le papier 450Km j’ai fait 1000Km entre Bretagne et Pays Bas avec 5 personnes (2 adultes, 1 enfant et 2 bébés) voiture pleine et coffre de toit. En voiture thermique (10 heures en faisant des pauses) et la 16 heures. Et oui la joie et le stresse des 3 chargeurs consécutifs HS dans une zone blanche de charge rapide (Paris->Lille) et tout le trajet était préparé sur ABRP et essai de conso avec voiture et coffre de toit pleins à 120km/h fais à l’avance. Je ne regrette pas mon achat du tout (confort, souplesse et silence) mais autre que Tesla malheureusement les long trajets sont encore difficiles honnêtement. De plus Ionity se fout royalement des consommateurs pour le prix depuis le 1er septembre (Maingau est maintenant à 0.79ct) sachant qu’ils sont aidés par l’EU pour le déploiement!
Par contre ce qui a l’air très intéressant dans votre test est le 31kw à 98% de batterie! Bref merci pour ce test qui était intéressant.
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