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Notre test de la très techno Mercedes EQC : je la préfère à Tesla ?! La réponse... en vidéo !

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Message par vince1286 le 12/09/20, 8:59

Je n’arrive pas à comprendre l’intérêt d’un gros tank électrique, parfait pour flinguer la planète à la production et à la recharge (partout, en gros, en dehors de la France qui n’émet pas de co2 à la production d’électricité). Ça donne un bilan carbone catastrophique. Cela dit, thermique ou électrique c’est le principe du gros suv bien lourd qui pose souci.
Concernant l’électrique, les mini citadines sont elles parfaitement à leur place.
Je vous recommande un article récent de reporterre sur le sujet.
vince1286
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Re : Mercedes EQC : mieux que Tesla ?

Message par lexusdelta le 12/09/20, 9:34

Franchement tout comme l'etron de Audi je ne comprends pas ce que font les constructeurs allemands. Ils sont tellement dans le dénie de la réalité qu'ils poussent toujours plus loin les curseurs de l'idiotie ( y a qu'a voir aussi le développement en parallèle de version S ou AMG ou autre de 500ch ou 600ch et plus en thermique !) Je sais que le monde ne tourne pas rond et que meme un virus ne semble pas remettre en cause nos "grosses têtes pensantes" que ce soit politiques ou économiques .
A QUOI ca sert ces pachydermes électriques ? Valable pour Tesla aussi bien sur...sauf qu'ils sont américains et que leur civilisation est bien plus arriérée enfin théoriquement :arrow:
Sinon je connais un peu Mercedes et ses nouvelles interfaces ultra technos ( collegue avec une Classe E ) et c'est vrai que c'est impressionnant. Mais tellement futile aussi. Franchement parler à sa voiture pour régler la clim...avec un bouton je le fait en 2 sec sur mon vehicule. Et pas besoin de blablater dans sa voiture ( je me concentre sur la conduite )....
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Re : Mercedes EQC : mieux que Tesla ?

Message par lexusdelta le 12/09/20, 9:46

Test ADAC Eco Verbrauch : 27,6 kWh/100km..
Tesla M3 : 20.9 ....et elle est plus performante ! Mais pas concurrente on est d'accord puisque nettement moins chère...et moins confortable .
Tesla X ...24 kWh...et la on est au dessus des prestations de la EQC sur presque tout mais elle pèse hélas aussi 2,5 tonnes ( mais au moins il y a bcp de place dedans cette fois ci)
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Re : Mercedes EQC : mieux que Tesla ?

Message par moidav le 12/09/20, 9:50

Ce que je retiens surtout c’est la conso autour de 23kw. C’est quand meme 35% de plus qu’une model 3 dans les memes conditions. A comparer plutot à un model X ou Y mais cet EQC ne me semble pas particulièrement efficient.

Didier je trouve que tu as beaucoup de patience sur tes trajets. A 2 conducteurs, on fait souvent pas plus de 30 min de pause sur 600km avec un vehicule thermique. Il faut donc bien considerer le rallongement du trajet.

Et comme ca a deja ete dit, le reseau de supercharger reste un gros avantage en faveur de Tesla.
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Re : Mercedes EQC : mieux que Tesla ?

Message par charlyp le 12/09/20, 10:09

Est-ce que vous comptez bientôt tester aussi des rasoirs électriques, des aspirateurs, des cuiseurs à riz?

Mac4Ever, ça ressemble de plus en plus aux Numériques.

Sur les 34 news visibles en homepage au moment où j'écris ce commentaire, uniquement 3 sont directement liées au Mac, dont 2 ne ne sont que des annonces de prix sur le Refurb.

Entre les informations sur les séries TV d'Apple TV+ et Netflix, les photos de célébrités tenant un iPhone en main, et les tests de produits sans réel rapport avec le sujet, il ne reste plus grand chose à se mettre sous la dent quand on veut suivre l'actualité du Mac, malgré ce que le nom du site laisse supposer…

J'ai déjà laissé tomber MacG parce que leur actualité ne présente plus aucun intérêt depuis bien longtemps —sans parler du foutoir qu'est devenu leur site—, j'ai l'impression que je ne vais pas tarder à en faire autant avec Mac4Ever. C'est triste…
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Re : Mercedes EQC : mieux que Tesla ?

Message par Didier le 12/09/20, 10:13


moidav a écrit :Ce que je retiens surtout c’est la conso autour de 23kw. C’est quand meme 35% de plus qu’une model 3 dans les memes conditions. A comparer plutot à un model X ou Y mais cet EQC ne me semble pas particulièrement efficient.

Didier je trouve que tu as beaucoup de patience sur tes trajets. A 2 conducteurs, on fait souvent pas plus de 30 min de pause sur 600km avec un vehicule thermique. Il faut donc bien considerer le rallongement du trajet.

Et comme ca a deja ete dit, le reseau de supercharger reste un gros avantage en faveur de Tesla.


Sur 600Km, s'arrêter 2 fois, c'est quand-même pas horrible, dis :-) Surtout si tu cumules avec le déjeuner et la pause pipi/café... Il ne faut pas toujours vouloir se caler à 100% sur le thermique, dans le cas présent, mon trajet n'a pas tellement pris plus de temps honnêtement, surtout si tu as des enfants etc.

Pour la conso, on est sensiblement proche d'un Model X, avec le même gabarit (mais l'EQC est effectivement très lourd, c'est son principal défaut). Comparer avec la Model 3 n'a pas tellement de sens...
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Re : Mercedes EQC : mieux que Tesla ?

Message par Didier le 12/09/20, 10:16


charlyp a écrit :Est-ce que vous comptez bientôt tester aussi des rasoirs électriques, des aspirateurs, des cuiseurs à riz?

Mac4Ever, ça ressemble de plus en plus aux Numériques.

Sur les 34 news visibles en homepage au moment où j'écris ce commentaire, uniquement 3 sont directement liées au Mac, dont 2 ne ne sont que des annonces de prix sur le Refurb.

Entre les informations sur les séries TV d'Apple TV+ et Netflix, les photos de célébrités tenant un iPhone en main, et les tests de produits sans réel rapport avec le sujet, il ne reste plus grand chose à se mettre sous la dent quand on veut suivre l'actualité du Mac, malgré ce que le nom du site laisse supposer…

J'ai déjà laissé tomber MacG parce que leur actualité ne présente plus aucun intérêt depuis bien longtemps —sans parler du foutoir qu'est devenu leur site—, j'ai l'impression que je ne vais pas tarder à en faire autant avec Mac4Ever. C'est triste…


Le Mac est minoritaire sur Mac4Ever depuis au moins 15 ans... tout simplement car le sujet n'intéresse plus Apple. Je ne peux rien y faire, tous les sites Mac US ont fermé, tous les magazines Mac aussi... Il ne reste plus que le nom (qu'il faudrait qu'on change ?) mais nos lecteurs ont compris depuis longtemps que notre ligne éditoriale a toujours été axée autour des nouvelles technologies et des sociétés innovantes. La mobilité, c'est l'enjeu principal de la prochaine décennie, ce n'est pas un hasard si Apple s'intéresse autant à l'automobile, l'IA et la réalité augmentée.

Libre à toit de consulter les sites qui te font tripper... Nous on essaie de faire le site qu'on aimerait lire, et ce, depuis maintenant presque 20 ans ! Et d'après nos statistiques, ça semble plutôt plaire, alors...
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Message par z-loran le 12/09/20, 10:39

Le lobbying automobile veut nous faire croire qu’une voiture de 2,5t avec un nombre de chevaux juste honteux est un véhicule écologique.
Stop, l’énergie nécessaire à faire avancer un tel engin est une aberration écologique.
Le point important dans l’écologie c’est de diminuer notre consommation d’énergie.
N’utilisez votre voiture qu’en cas de réel nécessité, optimisez vos trajets, utilisez un véhicule économe en énergie et n’oubliez pas que la majorité d’entre nous on la chance d’avoir deux jambes alors profitez en ?
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Message par Vinceom le 12/09/20, 13:23

Ne change rien Didier. Y’aura toujours des grincheux et qui font que dalle pour améliorer ce qui ne va pas... un français quoi!
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Re : Mercedes EQC : mieux que Tesla ?

Message par Twi le 12/09/20, 14:50


charlyp a écrit :Est-ce que vous comptez bientôt tester aussi des rasoirs électriques, des aspirateurs, des cuiseurs à riz?

Mac4Ever, ça ressemble de plus en plus aux Numériques.

Sur les 34 news visibles en homepage au moment où j'écris ce commentaire, uniquement 3 sont directement liées au Mac, dont 2 ne ne sont que des annonces de prix sur le Refurb.

Entre les informations sur les séries TV d'Apple TV+ et Netflix, les photos de célébrités tenant un iPhone en main, et les tests de produits sans réel rapport avec le sujet, il ne reste plus grand chose à se mettre sous la dent quand on veut suivre l'actualité du Mac, malgré ce que le nom du site laisse supposer…

J'ai déjà laissé tomber MacG parce que leur actualité ne présente plus aucun intérêt depuis bien longtemps —sans parler du foutoir qu'est devenu leur site—, j'ai l'impression que je ne vais pas tarder à en faire autant avec Mac4Ever. C'est triste…


Je pense que M4E couvre toute l'actualité Apple à couvrir. S'ils ne devaient couvrir que l'actualité Apple, ils publieraient en moyenne 2-3 articles par jour (et encore) et puis voilà. Ou alors ils pourraient faire comme MacG et parler de toutes les applications qui sortent sur Mac et de leurs mises à jour, pour faire du volume d'infos, mais à mon sens on perdrait en intérêt. Autant parler de l'actualité nouvelles technologies en général, c'est plus intéressant.
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Re : Mercedes EQC : mieux que Tesla ?

Message par Didier le 12/09/20, 15:43


vinceom a écrit :Ne change rien Didier. Y’aura toujours des grincheux et qui font que dalle pour améliorer ce qui ne va pas... un français quoi!


L'importance du débat est capital ! J'adore la controverse, ça fait partie de la vie :)
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Message par Mac_cl24 le 12/09/20, 19:36

Alors voici mes réponses aux derniers commentaires.

Il suffit de voir dans ChargeMap les bornes rapides partout en France et on vois de suite que les VE non-Tesla ne pourront pas de faire un long voyage dans un temps raisonnable peut importe où vous allé.

Oui Ionity semble prometteur, mais seulement au niveau commercial. MAIS regarder leur carte de réseaux. TRÈS mauvaise stratégie de déploiement. Rien d'uniforme sur le territoire. Des tarifs non cohérents et donc douteux sur le long terme. Les marques qui ne sont pas dans consortium le saves!!!

Dans les faits:

J'ai une Tesla Model S. Nous sommes une famille de 6, donc voiture 5+2, dont 2 enfants de bas âge. La voiture coûte le même prix qu'un Volvo XC90 et a le même espace de rangement de sac à dos. L'inconvénient du Volvo est que vous allé dépensé des milliers d'euros en carburants. Une vraie pompe à fric les véhicule thermique équivalents: X5,X7, GL Q7,Q8, etc...
Ma Tesla est ma voiture PRINCIPALE du foyer.

J'ai été l'année passée jusqu'en Norvège. Pour un total de 6000km a me promener partout dans le Nord de l'Europe. Et ceci GRATOS! Juste l'hôtel à payer.

Cette année j'ai fait le tour de la France (5000km). Même chose: facilité et de longue distances faites rapidement et sans tracas. IMPOSSIBLE avec un non-Tesla.
Sur mon trajet en France, AUCUN VE étranger non-Tesla. Ni même en Norvège...

Pas encore convaincu? Contactez moi!!
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Message par Anthocampo le 12/09/20, 20:22

Voyage avec une tesla long ou court tout est possible sans problème et surtout demandons a mercedes, peugeot etc...comment faire les mise a jour...pour peugeot 208e je dois preparer une cles usb sur un pc windows...c’est a gerber...
Pour tesla dans 10 ans ma caisse fera plus de truc qu’actuellement a contrario l’eqc n’aura même pas deux ans de mise a jour.
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Message par CorbeilleNews le 12/09/20, 21:49

Quand on regarde bien, a chaque fois les Français finissent par se faire laminer, pourquoi Peugeot Renault tarif des Maj pour un gps, canal vs netflix, pourquoi ? Parce qu’ils ne prennent pas en compte les besoins des clients mais comment ils vont pouvoir les extorquer tout du long

Personnellement je ne leur achèterai plus une seule voiture rien que pour cette mentalité

Il n’y a plus de dialogue, quand on amène le véhicule au garage, la personne qui vous la prend et la rend ne maîtrise rien du tout, cela se voit en posant une question un tant soit peu technique de niveau élémentaire

Et cette envie de vouloir tout cloisonner pour vous essorer un maximum leur fait du tort, mais l’on t-il compris ??? Pas la peine de faire des brainstormings en haut de l’échelle, il faut lâcher un peu de mou, tout le monde ne peu pas lâcher 500-1000 euros au moindre bobo de son véhicule...
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Message par blueeny le 13/09/20, 8:24

2,5t d’électrique pur jus pour déplacer 250kg d’humains en moyenne, cherchez l’erreur.. ??
C’est confort, certes. Mais c’est absurde. Et on ne parle (toujours) pas de la pollution (Dantesque) pour fabriquer cette voiture.
La bière, c'est comme le courage,
il en faut beaucoup...
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