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La nouvelle 208 est très techno (USB C...), électrique et avec un iCockpit en 3D

Carplay : quand l'iPhone se prend pour une voiture

Modérateurs : Odibi, Bicus, FXF, Nix, beheme

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Message par MiguelAnge le 26/02/19, 3:21

Un des ecrans de 10.25 a une résolution de 205ppi et un format 8/3: on est très loin d’un iPad.
Le second offre une résolution bien inférieure.

Ce n’est pas à proprement parlé de la 3D car il n’y a aucune perception de profondeur: le deuxième écran se reflête sur une glace placée à 45deg du second, créant un effet de couche supperposée effectivement.

Ceux qu’ils évitent de montrer est l’effet lorsque le combiné est éteint...

MiguelAnge
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Re :

Message par TresXrare le 26/02/19, 3:59

Salut à tous !

Pourquoi ne peut-on pas mettre un "plus" ou un "moins" au interventions des modérateurs ??? Peur de la critique ?

Rare

PS : Didier dans toute sa splendeur... "Une 208 GTi thermique ou une Clio RS est à 6,5"... Le message de macfredx parle d'une 205... Il y a plus de 30 ans entre les deux technos !!! Didier était encore en couches, voire même pas prévu.
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Message par Vin100.vh le 26/02/19, 4:18

340 wltp ça fait quoi ? 250 réels ? Ça reste réservé aux personnes qui font exclusivement des petits trajets, ce qui en fera une voiture beaaaauuuucoup trop cher pour son utilisation.
Vin100.vh
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Message par Malvik2 le 26/02/19, 6:55

Oui on doit être plus proche des 250 bornes qu'autre chose, et encore qui sait avec la cool+ sono+ phares, si on ne descend pas encore...
Ceci dit ça peut convenir aux gens qui ont leur travail assez proche, reste à voir où l'on peut trouver les fameuses prises à charges rapides...
Malvik2
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Re :

Message par Highmac87 le 26/02/19, 8:55


supadupaflyman1 a écrit :Ancienne audi a1 accouplée à une ancienne citroen c3
:o
Mais bel effort...

Toi, je pense que tu es un de ses gars qui as une Audi où il y a l'option clignotant et avec un permis spécial allemande qui te permet de rouler tout le temps sur la file de gauche (alors qu'il n'y a personne à droite). Et qui roule toujours en dessus des limitations de vitesses !
:lol:

P.S.: je ne suis pas fan de Peugeot. Mais cette 208 est sympa.
A part les passages de roues.
Plus j'utilise des Pc, plus j'aime mon Mac.
Highmac87
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Re :

Message par NorthPole le 26/02/19, 9:26

highmac87 a écrit :
supadupaflyman1 a écrit :Ancienne audi a1 accouplée à une ancienne citroen c3
:o
Mais bel effort...

Toi, je pense que tu es un de ses gars qui as une Audi où il y a l'option clignotant et avec un permis spécial allemande qui te permet de rouler tout le temps sur la file de gauche (alors qu'il n'y a personne à droite). Et qui roule toujours en dessus des limitations de vitesses !
:lol:


Et le rapport est... ?
Il faut pourtant avouer que le design extérieur sent vraiment le recyclé. Il n'y a rien de neuf. Après, ça n'enlève pas les autres qualités du véhicule.
NorthPole
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Re :

Message par Olieve le 26/02/19, 9:36

vin100.vh a écrit :340 wltp ça fait quoi ? 250 réels ? Ça reste réservé aux personnes qui font exclusivement des petits trajets, ce qui en fera une voiture beaaaauuuucoup trop cher pour son utilisation.


Justement en WLTP on est beaucoup plus proche d'un usage réel contrairement à l'ancienne norme NEDC. Et si tu qualifies encore 250km de petit trajet.. c'est tout de même au minimum 2h de route :o
Olieve
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Message par Vin100.vh le 26/02/19, 9:45

@ olieve, wltp on est plus proche en théorie, mais j’ai déjà souvent lu qu’il fallait encore malgré tout retirer 20-30% d’autonomie à’moins de ne faire que de la ville.

Et niveau trajet, je fais 130km/jours, donc avec 250km d’autonomie, ça laisse zéro l’attitude, full recharge quotidienne quasi obligatoire.

Après une voiture électrique je pense que la solution c’est d’avoir la possibilité de rentrer à la maison et de la brancher, quelque soit le niveau de la batterie, mais 250 c’est un peu juste quand même.
Vin100.vh
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Re :

Message par SartMatt le 26/02/19, 11:58

didier a écrit :
macfredx a écrit :"Enfin, signalons la sortie d'une version électrique, qui affiche un modeste 0 à 100 km/h en 8,1 s "

Modeste, c'est relatif. Rappelons qu'une 205 GTI 1,9L faisait 8,2s... ?
(Et ça marchait... )
Une 208 GTi thermique ou une Clio RS est à 6,5"...
Faut comparer ce qui est comparable hein... 208 GTI, Clio RS, ce sont des sportives...

Cette 208 électrique n'est donc pas du tout sur le même segment. C'est juste une citadine compacte. Et pour une citadine compacte, 8"1 c'est tout sauf modeste...

Avec un moteur essence de 120ch, une C3, une Clio ou une 208 sont aux alentours de 9" sur le 0-100. Idem pour une Polo ou une Ibiza en 110ch.

Ce sont ces voitures là qui sont sur le même segment que cette 208 électrique.
SartMatt
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Re :

Message par sas13 le 26/02/19, 14:46

sincèrement, se focaliser sur le 0-100 est hasbeen alors qu'elle déposera au feu rouge 99 % des thermiques de base, et 300 kms d'autonomie ne confine pas à la ville que je sache! Je fais de longs trajet avec la mienne que je recharge tous les 200 kms, c'est à dire pendant les pauses que je m'imposait aussi quand j'avais une thermique. Celle ci va recharger encore plus vite, à 100 kW il lui faudra 20 minutes environ pour remonter au dessus de 80%, et ce toutes les 2/3h de route, pauses recharge qui vont parfaitement correspondre aux pauses du chauffeur. Avec elle je traverse la France sans problème.
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Re :

Message par Supadupaflyman1 le 26/02/19, 14:48


highmac87 a écrit :
supadupaflyman1 a écrit :Ancienne audi a1 accouplée à une ancienne citroen c3
:o
Mais bel effort...

Toi, je pense que tu es un de ses gars qui as une Audi où il y a l'option clignotant et avec un permis spécial allemande qui te permet de rouler tout le temps sur la file de gauche (alors qu'il n'y a personne à droite). Et qui roule toujours en dessus des limitations de vitesses !
:lol:

P.S.: je ne suis pas fan de Peugeot. Mais cette 208 est sympa.
A part les passages de roues.


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Re :

Message par Sixenligne le 26/02/19, 16:24


406 a écrit :
bluelain a écrit :Je ne comprends pas les passages de roues mais sinon elle est canon!

les ailes autour des roues sont peintes en noir ce qui est une bêtise vu que, visuellement, ça donne l'impression d'avoir des roulettes niveau taille de jante…

Sur un photo a fond sombre oui, en realite ca jette pas mal...
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