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L'image du jour : une MAJ massive chez Tesla vs la même chez Volkswagen (vidéo)

Carplay : quand l'iPhone se prend pour une voiture

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L'image du jour : une MAJ massive chez Tesla vs la même chez Volkswagen (vidéo)

Message par Didier le 08/02/21, 11:05

Vous le savez, dans l'automobile, les mises à jour majeures des systèmes ne sont pas aussi fluides que sur un ordinateur ou un téléphone.

Il faut dire que leur installation nécessite avec un grand nombre de précautions : le véhicule doit être à l'arrêt, on doit aussi pouvoir annuler l'update en cas de souci, et les conditions de sécurité doivent être réunies pour ne pas mettre en danger les occupants.

Chez Tesla, ces mises à jour se font sans-fil, de façon autonomes et peuvent même être installées à la chaine sur le parking de l'usine. Cette vidéo (ci-dessous) est d'ailleurs assez amusante à regarder, on a vraiment l'impression d'assister à un spectacle son et lumière grandeur nature (ou d'une invasion Alien) :



L'image tranche avec cette photo prise chez Volkswagen, qui tente de mettre à jour ses ID.3 de façon plus industrielles. On ne connait pas le contexte exact du cliché, mais il semble qu'il faille un ordinateur connecté directement à chaque véhicule, sans parler du temps nécessaire pour obtenir suffisamment de techniciens. Pour rappel, ces modèles sont actuellement livrés avec une version « incomplète » de l'OS et il manque encore de nombreuses fonctionnalités promises à la vente, comme CarPlay WiFi ou encore un affichage tête haute plus complet.



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Message par MacIntel Lover le 08/02/21, 11:16

Les mises à jour OTA sont en effet plus simples à mettre en œuvre, mais cela implique que l’accès au système soit parfaitement sécurisé... L’obligation physique d’accès à la machine pour pouvoir modifier son OS à au moins cet avantage de limiter les risques. De la même façon, cela serait étonnant que Airbus ou Boeing autorisent les mises à jour OTA de si tôt....
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Re :

Message par foxley le 08/02/21, 11:19

L'OTA chez Volkswagen viendra peut être en tant que mise à jour :arrow:
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Re :

Message par Picsou621 le 08/02/21, 11:22


foxley a écrit :L'OTA chez Volkswagen viendra peut être en tant que mise à jour :arrow:

Vous ne croyez pas si bien dire, car sauf erreur, ça sera effectivement le cas ;-)
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Re :

Message par SKU le 08/02/21, 11:27

J imagine que les Tesla garées comme ça sont dans un mode qui permet d'accepter une mise à jour à la volée

Et puis, pour Volkswagen, tout ne se fait pas en un jour .... l'OTA, n est pas si vieux meme pour nos iPhone .... je me rappelle combien j'avais peur à chaque lancemenet via iTunes .... et maintenant, c est naturel de le faire
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Re :

Message par olgluk le 08/02/21, 11:48

sku a écrit :J imagine que les Tesla garées comme ça sont dans un mode qui permet d'accepter une mise à jour à la volée
[...]


Oui probablement.

Mais même hors du parking ça reste très souple : les MAJ sont régulières (1 à 2 par mois que l'utilisateur fait via le wifi ou un partage de connexion et, en cas de besoin, Tesla accède à distance au véhicule pour pousser la mise à jour via la 4g de la voiture). On est clairement dans une stratégie où le soft doit s'affranchir au maximum des contraintes d'une intervention directe physique.

De même ça leur permet de vérifier les logs et au besoin corriger sans nécessiter une intervention physique des problèmes... ou au contraire permet de confirmer qu'un pb est hard et pas soft). Ainsi une partie du diagnostic se fait à distance avant intervention pour ne commander que les pièces à changer et éviter ainsi les stock et doubles visites autant que de possible.
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Message par pga39100 le 08/02/21, 12:05

Ou l’on voit encore le gros retard de VW sur Tesla …
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Message par 20100 le 08/02/21, 12:31

Je pensais que les maj OTA étaient déjà d’actualité chez VW avec la nouvelle golf notamment… ce n’est pas le cas ?
Ca sent la grosse catastrophe sur l’OS embarqué VW , il y avait déjà eu un retard de sortie de certains modèles à cause du logiciel.
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Re :

Message par Kafy le 08/02/21, 12:44

VW ... c'est pas eux qui truandent les tests de mesures d'émissions polluantes sur leurs véhicules ??????

Il y en a encore pour acheter leurs véhicules après cette ça ???

Acheter c'est voter.
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Re :

Message par SKU le 08/02/21, 12:58


kafy a écrit :VW ... c'est pas eux qui truandent les tests de mesures d'émissions polluantes sur leurs véhicules ??????

Il y en a encore pour acheter leurs véhicules après cette ça ???

Acheter c'est voter.



non pas que je sois en désaccord, mais ce n est pas le seul constructeur auto ...
et je ne parle pas des FAI qui optimisent leur connexion quand tu lances un speedtest. un constucteur de puces , quand tu lances un bench

Pour en revenir à VW, ils ont eu un procés ..Et les consommateurs US ont eu une compensation ..en EU ... rien ..Et combien meme si y avait eu un procès, on ne serait pas passé par la case départ, pauvres consommateurs
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Message par THks le 08/02/21, 14:36

Apple a attendu la 5ème itération de son Os pour proposer les màj OTA.. et il a encore fallu relier un câble à votre iPhone pour faire l’ultime màj rendant cela possible. Pourquoi en serait-il autrement dans l’automobile ? Je me rappelle même que je faisais encore les quelques màj suivantes par câble via iTunes car j’étais plus rassuré ?. Il faut laisser le temps au temps. D’autant que pour VW il s’agit ici de faire une toute grosse màj de son Os en ID.3 pour injecter l’Os qui est déjà opérationnel d’emblée en ID.4, modèle qui semble bien né au vu des premiers essais. On peut supposer que les petites màj qui suivront se feront à terme en OTA, rien de bien choquant pour moi ?
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Message par thekhan le 08/02/21, 15:32

Propriétaire d’une ID3 depuis mi-décembre, j’ai vite compris que je redevenais un pionnier comme à l’époque du Mac 512 ?
Après le déclenchement de l’alarme deux fois dans la nuit, direction le concessionnaire VW
Elle est restée 8 jours chez eux pour la mise à jour. Les techniciens ont transpiré à grosses gouttes car VW leur a demandé de refaire les MAJ par étape plutôt qu’en bloc. Mais j’ai maintenant CarPlay ?
En fait, VW n’avait pas prévu que le port ODB serve à des mises à jour aussi volumineuses. CQFD.
Prochaine MAJ 2.1, mais toujours immobilisation chez le concessionnaire, en théorie 2 jours à la VW
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Message par Kafy le 08/02/21, 17:17

Je vois que la vérité n’est pas bien vu par certains ici.

Pour ma part ce qui me choque c’est moins la tromperie aux consommateurs (on est habitué de la part des industriels en général) que la tromperie aux citoyens du monde.

Et ce n’est pas parce que d’autres le font que c’est moins dégueulas.

C’est pas comme si ça faisait 30 ans que chacun est au courant des conséquences des émissions de CO2.
C’est pas comme si le pouvoir d’agir était principalement entre les mains des gros acteurs.
C’est pas comme si ces acteurs majeurs avaient un devoir de modèle.
C’est pas comme si c’était les enfants d’aujourd’hui qui allaient se récupérer un monde des plus compliqué à vivre.

Pour ma part je ne pardonne plus ce type de malversation.
VW n’aura JAMAIS mon argent.
Kafy
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Message par Hugo13 le 08/02/21, 19:10

Dans la vidéo de tesla, les voitures qui se déplacent sont automatiques pour se garer eux même ?
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Re :

Message par Chtiga le 08/02/21, 21:36


kafy a écrit :Je vois que la vérité n’est pas bien vu par certains ici.

Pour ma part ce qui me choque c’est moins la tromperie aux consommateurs (on est habitué de la part des industriels en général) que la tromperie aux citoyens du monde.

Et ce n’est pas parce que d’autres le font que c’est moins dégueulas.

C’est pas comme si ça faisait 30 ans que chacun est au courant des conséquences des émissions de CO2.
C’est pas comme si le pouvoir d’agir était principalement entre les mains des gros acteurs.
C’est pas comme si ces acteurs majeurs avaient un devoir de modèle.
C’est pas comme si c’était les enfants d’aujourd’hui qui allaient se récupérer un monde des plus compliqué à vivre.

Pour ma part je ne pardonne plus ce type de malversation.
VW n’aura JAMAIS mon argent.


Mais LOL, dans ce cas on peut tous se mettre au vélo et marche à pieds exclusivement :o
VW n'aura pas votre argent ? dommage, ils polluent moins que la moyenne des vehicules renault testés, et PSA c'est pas mieux :twisted: :twisted: vous achèterez quoi après avoir réelement ouvert les yeux et vous etre renseigné sur l'entièreté du parc automobile ?? probablement une tesla chargée au nucléaire francais XD
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