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France : la Tesla model 3 retardée au moins à 2019 (et une folle annonce sur le Bon Coin)

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France : la Tesla model 3 retardée au moins à 2019 (et une folle annonce sur le Bon Coin)

Message par Laurence le 14/02/18, 11:02

Même si Elon Musk vient d'annoncer augmenter la production de sa Model 3, il semblerait que les français devront attendre encore avant de prendre leur berline en mains. En effet, les clients de l'Hexagone viennent d'être informés des délais de livraison de leur voiture, et il faudra attendre encore au moins un an.

Dévoilé le 31 mars 2016, le véhicule avait rapidement séduit le public, affichant plusieurs centaines de milliers de pré-réservations en quelques jours, moyennant un petit acompte. Au départ, le CEO de Tesla avait ciblé sur une production rapide avec des livraisons dès 2017 aux USA, et en 2018 en Europe, promesse restée vaine depuis.



Et sinon, pour la petite histoire, le 12 février, un client varois se serait laissé tenté à revendre sa pré-réservation sur le Bon Coin, et ce, pour la somme de 30 000 euros (une petite culbute quand on sait que la mise de départ était de 1000 euros). A un détail près sans doute figurant dans les CGV (en tout petit petit) : « Votre réservation n’est pas transférable ou cessible à une autre partie sans l’approbation écrite préalable de Tesla  »...

Source 1
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Message par Tj971 le 14/02/18, 11:13

Quand même, ça commence à sentir le roussi chez Tesla. Il serait temps qu'ils changent leur motorisation pour quelque chose de moins dépendant d'une ressource limitée. L'hydrogène me paraît bien, par exemple...
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Message par orpioo le 14/02/18, 11:14

« Votre réservation n’est pas transférable ou cessible à une autre partie sans l’approbation écrite préalable de Tesla »

Je sais qu'on est habitué, avec Apple et d'autres, à des clauses qui n'ont rien en rapport avec la loi, mais je trouve celle-là bien abusive.

Et si il y a un paisible idiot pour acheter 30 ce qui a été payé 1, qui faut-il vraiment blâmer?
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Message par popotan le 14/02/18, 11:27

@tj971
Et l'hydrogène vous l'obtenez comment ?
Aujourd'hui 85% de l'hydrogène est extraite des hydrocarbure ce qui en fait une alternative peu écologique vis a vis du diesel/essence.
L'obtenir par hydrolise est un bon moyen mais tres peu efficient et donc generent beaucoup de perte (energetique). Suivant la source de l'ernergie cela peu la rendre ineficace.


Enfin j'ai encore entendu cela a la radio hier soir, on cherche aujourd'hui a bannir le diesel pour contrer le réchauffement climatique. Or celui ci est majoritairement due au co2, le bannir ne va pas faire changer les gens vers de l'électrique mais plutôt vers de l'essence qui dégage plus de co2 que le diesel au km.
Nos politiques et beaux parleurs ne savent pas sur quel pied danser et cours dans toutes les directions a la fois avec les problèmes inhérents a cela et tres peu de bénéfices.
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Re: France : la Tesla model 3 retardée d'au moins un an (et

Message par jmi91 le 14/02/18, 11:31

@Tj971
L'hydrogène ? Mais il faudrait déjà qu'on puisse en produire de manière non polluante et à un prix correcte ce qui est loin d'être le cas actuellement...
https://fr.wikipedia.org/wiki/Productio ... og%C3%A8ne
Au passage, une voiture fonctionnant à l'hydrogène est une voiture avec une motorisation électrique.
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Message par Kisifrot le 14/02/18, 11:34

Le titre n’est pas bon, il faut attendre encore 1 an mais n’est pas retardé d’un an. La livraison passe de fin 2018 a début 2019 soir quelques mois.
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Re :

Message par Ben7288 le 14/02/18, 11:37

@popotan
C'est vrai pour l'augmentation du CO2
Par contre le diesel veut surtout être banni non pas principalement à cause du réchauffement climatique mais essentiellement à cause de la pollution aux particules fines dans les grandes villes (et tous les impacts respiratoires qui vont avec)

mais tout ceci montre qu'on a pas encore trouvé la solution miracle ... sauf à prendre son vélo ou ses petites jambes :arrow:


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Re :

Message par Twinsy le 14/02/18, 11:45

@Tj971, @jmi91
Les 2 existent :
- Moteur à hydrogène
- Moteur électrique avec pile à combustible fonctionnant à l'hydrogène.

Le moteur électrique étant de toute façon la meilleure option. C'est du côté de la génération d'électricité que le choix est à faire : Batteries ou pile à combustible.
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Message par orpioo le 14/02/18, 11:48

Non. Le diesel n'est pas interdit, il est seulement plus taxé. Ce n'est donc pas une histoire de pollution, c'est une histoire d'argent.
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Re :

Message par Petitcolas le 14/02/18, 11:55


orpioo a écrit :« Votre réservation n’est pas transférable ou cessible à une autre partie sans l’approbation écrite préalable de Tesla »

Je sais qu'on est habitué, avec Apple et d'autres, à des clauses qui n'ont rien en rapport avec la loi, mais je trouve celle-là bien abusive.

Et si il y a un paisible idiot pour acheter 30 ce qui a été payé 1, qui faut-il vraiment blâmer?


La réservation est entièrement remboursable sur simple annulation. La clause n'est donc pas si abusive que cela... Cela évite qu'une personne ou société décide d'en acheter des centaines ou milliers pour les vendre à prix fort...
Macbook pro 15" late 2012
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Re :

Message par jb18v le 14/02/18, 11:59

c'est débile parce que l'accompte est remboursable.. :o

bon ben ça nous laissera le temps d'aménager mieux le garage :?
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Re :

Message par Dolly le 14/02/18, 12:05


orpioo a écrit :Non. Le diesel n'est pas interdit, il est seulement plus taxé. Ce n'est donc pas une histoire de pollution, c'est une histoire d'argent.


Pas à l'achat.
J'en ai marre de payer plus de malus en achetant une essence qu'un diesel à modèle équivalent... :?
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Message par iPobe le 14/02/18, 12:52

Les particules fine ne viennent pas des moteurs mais a 90% des plaquettes de frein!!!

Un mec a inventer un truc genial qui se clipsse sur les plaquettes et recupere 80% de la poudre enlever lors du freinage. Ca reduirai ainsi les particules fine dans l'ai parisien/lyonnais/londonnien... mais les constructeurs n'en veulent pas (bah oui ya des brevets a payer)...et nos politiciens ne sont bon qu'à creer des lois sur les fake news!!! WTF!!!
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Re :

Message par Didier le 14/02/18, 12:56

@ipobe

Pas exactement... 30% les pneus, 30% les freins et 30% l'essence. mais effectivement, dire que le diesel est le grand responsable des particules fine est une vraie intox (sans jeu de mot). Sans parler des feux de cheminée... Bref...
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Re :

Message par Pierre GABRIELE le 14/02/18, 13:05


didier a écrit :@ipobe

Pas exactement... 30% les pneus, 30% les freins et 30% l'essence. mais effectivement, dire que le diesel est le grand responsable des particules fine est une vraie intox (sans jeu de mot). Sans parler des feux de cheminée... Bref...

Nous sommes bien d'accord, le but de l'attaque contre le Diesel était d'augmenter le prix du gazole, ceux qui manipulent n'ont que ce but. D'autant que les filtres anti-particules sont d'office sur les Diesel...
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