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EyeRide : la firme française EyeLights propose un affichage tête haute pour les motards

Vous cherchez encore la différence entre FireWire et USB ? Entre AirPort et BlueTooth ? Entre AGP et PCI express ?

Modérateurs : Odibi, Bicus, FXF, Nix, Big_Mac_Tom

Message par June le 06/04/21, 11:56

La startup toulousaine Eyelights présente son système d'affichage tête haute pensé pour les motards.



L'EyeRide est un affichage tête haute (Head-up display) qui s’installe sur tous les casques du marché (intégral, convertible, jet). Le système comprend un module optique OLED/projecteur fourni par Sony, et le kit audio (des écouteurs Bluetooth 5.0, un microphone avec suppression de bruit et une télécommande avec 2 ans d'autonomie), le tout est connecté à l'App dédiée, Captain Rider, qui fonctionne sur iOS et Android afin d'afficher des applications comme Plans, Google Maps, Musique, ou encore Spotify.

Selon Romain Duflot, dirigeant de l'entreprise, « nous nous sommes inspirés des pilotes de chasse, notre technologie permet au motard de gagner en sécurité active : ils gardent les yeux sur la route et les mains sur le guidon. » L'EyeRide est d'ores et déjà disponible sur la boutique officielle à 499 euros (399 euros sans la télécommande).



June
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Re :

Message par FZ68 le 06/04/21, 12:06

Le système de réduction de bruit plutôt intéressant. Ensuite à utiliser avec parcimonie, se couper complétement de l'environnement extérieur, surtout à moto, n'est pas recommandé.
Pour le collimateur, je le trouve mal placé (je porte des lunettes; quid des vibrations ?) et de manière générale pas vraiment utile comme dispositif (pour ma part).

edit : visiblement pas au point : https://www.on-mag.fr/index.php/zegreen ... yeride-hud
FZ68
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Re :

Message par Ssird le 06/04/21, 12:13

C'est l'arlésienne ce genre d'accessoires, ça revient chaque année sans vraiment convaincre
Ssird
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Re :

Message par frd2002 le 06/04/21, 12:28

Le système est trop intrusif et occupe trop de place sur le champ de vision à mon avis. :?
En moto, le moindre écart de conduite se paye la plupart du temps cash. Il faut éviter les distractions au maximum pour ne pas se faire piéger.
En outre, les reconnaissances vocales (surtout en français) ne fonctionnent vraiment pas correctement.

Et à lire les commentaires sur KickStarter, il reste encore des progrès à faire :oops:
https://www.kickstarter.com/projects/eyeride/eyeride-hud-make-your-helmet-smart/comments
frd2002
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Re :

Message par puppy le 06/04/21, 12:29

Autant vous êtes réactif sur tout ce qui est VE, autant là cela fait depuis 2020 que ce modèle dans cette version existe. Mais bon, c'est toujours bien d'en parler même rétroactivement pour ceux de la communauté motarde qui n'auraient pas l'info.
L'idée de départ est excellente mais vous auriez du mettre la vidéo de l'installation de tout le système et là... comment dire... ça va être rédhibitoire pour bon nombre de motard. Je parle de motard pas de scootéristes parisiens ou de même grandes "mégapoles françaises" évidemment.
VIDEO DE MONTAGE
Il faut déjà avoir un casque où la mousse intérieur n'est pas collée, donc avoir un casque en général d'une certain gamme, ensuite vu comment on enfile un casque, même si tout est collé à l'intérieur par de l'adhésif 3M ça risque d'être laborieux pour que tout soit bien en place au bon endroit sans que cela bouge et que cela soit confortable. Et chose complètement rédhibitoire pour moi, le fait de devoir coller à l'adhésif 3M de l'unité externe sur le côté du casque vu que tous mes casques sont haut de gamme et même personnalisés, si c'est pour niquer la peinture ou même le vernis (car je vois pas l'utilité de l'utiliser tout le temps et donc de le laisser constamment dessus) c'est même pas la peine.
Dommage l'idée est excellente par contre le mode de conception/installation est pour beaucoup d'accessoires irrecevable pour ma part et un certain nombre de motards de mon environnement.
NOTE : je suis d'accord avec ce qui est dit plus haut, les perturbations sonores son assez négatives en moto, je ne vois uniquement dans tout ce système que l'intérêt du GPS façon pilote de chasse.
Dernière édition par puppy le 06/04/21, 12:37, édité 4 fois.
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Re :

Message par knx le 06/04/21, 12:29

Vu les différents commentaires, j'ai l'impression que le Sena installé sur mon Neotech II va faire encore quelques kilomètres 8)
Dernière édition par knx le 06/04/21, 17:11, édité 1 fois.
knx
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Re :

Message par tempest le 06/04/21, 13:44

J'ai ce système en test et en fait c'est Apple CarPlay qui s'affiche. Cela ne gène pas le champ de vision car c'est au dessus de l'œil. Mais ça reste très très perfectible.
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Message par Imperium le 06/04/21, 20:27

Ce système n’est en aucun cas un affichage « tête haute », c’est juste une contrefaçon de CarPlay sans aucune interaction possible.
L’affichage minimaliste de la vitesse promis lors de la campagne de financement a disparu, il est totalement inutile d’avoir seulement le gps au quotidien, la plupart des gens ont un lieu de travail fixe.
Contrairement à sa vocation initiale, Eyeride rend le trajet plus dangereux car puisque l’on doit continuer à baisser la tête pour surveiller sa vitesse, la moitié du champ de vision est obstrué par une interface très haute en couleurs.
L’autonomie est catastrophique, moins de deux heures en ayant le cerclage led éteint et la luminosité au plus bas.
La qualité des hauts-parleur et du micro est lamentable.
Le positionnement à droite du casque oblige à lâcher la poignée des gaz pour commander l’appareil, une hérésie.
Le service client endoctriné qui répète les même inepties en boucle sans apporter de solution, qui se cache derrière des prête-noms et surtout se planque bien derrière les CGU des plateformes de financement participatif.
On se trouve donc en présence d’un produit sans aucune utilité, de la ? en barre vendue au prix de l’or.
Imperium
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Re :

Message par puppy le 07/04/21, 8:44

puppy a écrit :... car je vois pas l'utilité de l'utiliser tout le temps....je ne vois uniquement dans tout ce système que l'intérêt du GPS façon pilote de chasse.

imperium a écrit :... il est totalement inutile d’avoir seulement le gps au quotidien, la plupart des gens ont un lieu de travail fixe....

Si c'est en réponse à mon commentaire, c'est que tu m'as mal lu, preuve en est de ce que j'ai écrit en rappel ci-dessus. Avoir un GPS au niveau du regard quand on part en balade (donc pas tout le temps et pas toujours au même endroit, c'est bien pour ça que je disais que l'utilité n'en était pas quotidienne, et que j'excluais même les scootéristes des "mégapoles" françaises).
Mais en tout cas merci pour ton retour très intéressant, car du coup cela ne donne même pas envie de s'intéresser au produit.
Dernière édition par puppy le 08/04/21, 16:41, édité 1 fois.
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Message par Imperium le 07/04/21, 18:16

@puppy : je ne répondais pas à ton commentaire, j’exprimais juste mon retour d’expérience.
Il ne faut vraiment rien comprendre à la moto pour oser présenter un tel produit.
Imperium
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Re :

Message par lapinosor le 10/04/21, 18:06


tempest a écrit :J'ai ce système en test et en fait c'est Apple CarPlay qui s'affiche. Cela ne gène pas le champ de vision car c'est au dessus de l'œil. Mais ça reste très très perfectible.


Et c'est compatible avec la visière solaire intégrée au casque ?
lapinosor
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