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Charger son iPhone sans-fil dans une Tesla Model 3, c'est possible !

Carplay : quand l'iPhone se prend pour une voiture

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Message par Didier le 27/03/19, 9:57

Vous l'avez vu dans notre test de la Tesla Model 3 (ci-dessous), la voiture ne propose pas de charge à induction (Qi), uniquement un double dock filaire.

Mais le véhicule étant relativement modulaire, il est possible de changer les câbles (officiellement) ou de changer carrément cette portion de la console centrale. Un accessoiriste a donc eu l'idée de le remplacer par un tapis de charge à induction :



Le Jeda Wireless Pad (c'est son nom) offre une station de charge de 7,5W compatible avec les derniers iPhone XS, iPhone XR et iPhone XS Max. Si vous le branchez à la prise 12V, vous pouvez même grimper à 15W pour certains modèles Android.



Suivant la configuration, il est possible de placer son téléphone en mode portrait ou paysage, seul bémol, ce dock est placé de manière très peu visible du conducteur car l'écran de la voiture est le surplombe largement. La Model 3 n'ayant ni CarPlay ni de connexion iPod (via USB), n'espérez donc pas trop pouvoir utiliser Waze facilement avec ce produit...

Le Jeda Wireless Pad est vendu 100$ et peut-être livré en France.

Magnéto, Serge !


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Message par Arkael le 27/03/19, 10:09

L’absence de CarPlay voire au moins de la connexion USB est ce qui me fait hésiter, c’est quand même dingue.
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Re :

Message par lpascalon le 27/03/19, 10:35


arkael a écrit :L’absence de CarPlay voire au moins de la connexion USB est ce qui me fait hésiter, c’est quand même dingue.

Quand l'iPhone est branché en USB, on peut y accéder via la radio (et aussi en BlueTooth). Enfin ca marche comme ca sur mon model X...
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Re :

Message par lpascalon le 27/03/19, 10:37

Didier, je sens que tu vas bientot craquer !!!
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Re :

Message par okgenial le 27/03/19, 11:27

Et cela réduit l'autonomie de combien sur la voiture :arrow: ?

Sinon l'inverse n'est pas possible, recharger la tesla avec l'iphone :lol: pour arriver à la maison ?

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Re :

Message par mac*gyver le 27/03/19, 13:32


okgenial a écrit :Et cela réduit l'autonomie de combien sur la voiture :arrow: ?

Sinon l'inverse n'est pas possible, recharger la tesla avec l'iphone :lol: pour arriver à la maison ?



c'est clair. Essayer d'otpimiser une caisse pour allonger son autonomie que l'on sait faiblarde, et mettre un truc a induction qui gaspille l'energie par rapport a un simple cable... vive la connerie humaine
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Re :

Message par crazyapple le 27/03/19, 14:41


lpascalon a écrit :
arkael a écrit :L’absence de CarPlay voire au moins de la connexion USB est ce qui me fait hésiter, c’est quand même dingue.

Quand l'iPhone est branché en USB, on peut y accéder via la radio (et aussi en BlueTooth). Enfin ca marche comme ca sur mon model X...


Je reçois la mienne vendredi. Je vais essayer et je vous dis.
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Re :

Message par TLB [TDR] le 27/03/19, 15:03

arkael a écrit :L’absence de CarPlay voire au moins de la connexion USB est ce qui me fait hésiter, c’est quand même dingue.

Sérieux ?
Pour moi, avec la concurrence actuelle, le choix est binaire : soit on veut à tout prix une électrique surpuissante pour ses avantages, soit on veut rester avec un gros moteur classique (pour sa sonorité et sa puissance aux très hautes vitesse - style en Allemagne), mais moi et mes potes (qui ont longuement roulé en Model X) on s’en moque un peu de CarPlay et de l’USB (les Tesla sont des voiture de rupture et aucune autre voiture actuelle ne donne les mêmes sensations)
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