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Auto : Volvo persiste et signe avec Android natif pour son prochain XC40 électrique

Carplay : quand l'iPhone se prend pour une voiture

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Message par Didier le 10/10/19, 11:15

En attendant une voiture signée Apple, un autre combat se joue dans l'automobile autour des système embarqués, encore souvent propriétaires.

Si Tesla conserve une bonne longueur d'avance sur ses concurrents sur la partie logicielle, les constructeurs classiques tablaient jusque là sur un système maison embarquant CarPlay et Android Auto, permettant de déléguer le GPS et la musique aux GAFA, tout en restant maitres des commandes propres au véhicule. Mais la prochaine étape consiste désormais à remplacer tout le système par une version unifiée, toujours à base d'applications et de services tiers.

Google l'a bien compris en proposant une version native d'Android pour l'automobile, que nous avions d'ailleurs pu essayer en mars dernier à Genève (ci-dessous). Polestar, division sportive de Volvo, était en effet la première a intégrer le système dans sa Polestar 2, concurrente directe de la Tesla Model 3 et qui arrivera l'an prochain en concession. Le deal semble en tout cas convaincre le constructeur, qui a décidé d'intégrer Android à son premier véhicule électrique, le XC40, dont la sortie est également prévue pour 2020. Ce petit SUV urbain devrait être plus accessible, même s'il manque encore certaines données capitales à la fiche technique (prix, autonomie...) que l'on devrait obtenir dès le 16 octobre, pour sa présentation officielle.



Quel intérêt pour l'utilisateur ? D'une part, il n'a plus à jongler entre CarPlay et le système local. Ensuite, Google Assistant est nettement plus performant que tous les assistants vocaux embarqués, et peut ici piloter les commandes de la voiture, comme la climatisation ou les ouvrants par exemple. Evidemment, Google validera un certain nombre d'applications dans sa boutique spécialisée pour l'automobile, dont les prérequis sont spécifiques -pas question de regarder des vidéos au volant. Il sera aussi possible de mettre à jour son OS, comme chez Tesla, pour profiter de nouvelles fonctions régulièrement. Mais rassurez-vous, comme nous vous le révélions à Genève, Android gère aussi... CarPlay WiFi. Le meilleur des deux mondes ? Peut-être, en tout cas, l'interface que l'on avait pu tester il y a quelques mois était complète, réactive et très modulaire -bien lui de ce que proposent les constructeurs traditionnels jusque là.

Magnéto, Serge !


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Didier
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Re :

Message par knx le 10/10/19, 11:23

Au risque de me prendre une volée de bois vert, qu'en sera t'il du siphonnage de données personnels liées à l'utilisation de la voiture ?
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Re :

Message par Melaure le 10/10/19, 11:54

Ils vont tout ratisser avec ça. En plus comme Apple doit surement imposer plein de contraintes aux constructeurs, ils seront surement content de se débarrasser d'un partenaire chiant, sachant que le support des ibidules sera géré par l'OS de Google ... :lol:
MacBook Pro mid 2012 (le dernier vrai MBP, RAM/SSD non soudée) 16Go/SSD 2To/MX300 - 40 machines dont 3 Apple II !
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Message par Mac_cl24 le 10/10/19, 12:34

Pas sure que ça soit la bonne solution. Dans le cas Google (Android auto) on peut effectivement avoir peur de la confidentialité des données.

Toujours mieux d'avoir un système tout intégré façon Tesla. Pas de compromis. Plus de dépendance à son smartphone.
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Re :

Message par Didier le 10/10/19, 13:34


knx a écrit :Au risque de me prendre une volée de bois vert, qu'en sera t'il du siphonnage de données personnels liées à l'utilisation de la voiture ?


On a posé la question (à la fin de la vidéo). C'est pas pire que d'utiliser un téléphone Android au final, tu n'est pas obligé de te loger ni de filer tes infos...
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Message par Hal9000 le 10/10/19, 14:17

Didier, sérieux ?
J'ai un iPhone, pas de Facebook mais une adresse gmail
Il suffit que je cherche des trucs avec Google pour que je reçoive des tas de messages ciblés, en fonction des pages vues et surtout de l'endroit où je suis
Synchroniser mon carnet d'adresses avec Android ???
Je crois pas non
PS: pour le "petit SUV urbain ... accessible", le XC40 hybride étant déjà à plus de 45.000 €...
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Re :

Message par Didier le 10/10/19, 14:46


hal9000 a écrit :Didier, sérieux ?
J'ai un iPhone, pas de Facebook mais une adresse gmail
Il suffit que je cherche des trucs avec Google pour que je reçoive des tas de messages ciblés, en fonction des pages vues et surtout de l'endroit où je suis
Synchroniser mon carnet d'adresses avec Android ???
Je crois pas non


Pourquoi tu as un GMail dans de cas là... Crée toi un serveur sur OVH et c'est réglé...

Dans le cas d'Android en voiture, tu reste libre de pas te logger, donc je vois pas trop le souci vu qu'il a sa propre connexion... A part de traquer les déplacements et encore... Au pire tu mets CarPlay et pas GMaps pour tes trajets...

hal9000 a écrit :PS: pour le "petit SUV urbain ... accessible", le XC40 hybride étant déjà à plus de 45.000 €...


J'ai pas dit "accessible" j'ai dit "plus accessible" (que la PoleStar, qui est plutôt à 50K. Avec la prime de 6K, je pense qu'on doit être plutôt autour de 40...
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Re :

Message par jacoch le 10/10/19, 16:01

Faut pas oublier que Google est champion du mode des infos croisées. Pas besoin de se loguer pour qu'il soit capable de recouper des infos. Je pense qu'à l'heure où les gens se méfient de plus en plus de Google, Facebook et consorts, c'est stratégiquement pas une bonne idée de la part de Volvo. Même si on sait bien qu'on y échappera pas. J'espérais au moins avoir la paix dans ma voiture.
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Message par arpee le 10/10/19, 17:44

M’en fous moi. Dans ma Taycan il y a CarPlay en natif.
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